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Senior Member
 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
新一代Teana會進口嗎...？ 前代就是不進口也不國產，完全用舊款車擺爛， 但現在中大型房車市場只有比以前更爛而已， 裕日會想進口？ 
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2017-11-24, 06:21 PM
#121
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Power Member
加入日期: Jun 2012
文章: 660
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請問國產車的模具是自行開發的?? 我一直以為是要原廠買模具.
日系車大約4年就大改款了.開發零件要三年,永遠都在追著新車開發零件.
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沒有期待就沒有失望 此文章於 2017-11-24 06:26 PM 被 我要回來 編輯. |
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2017-11-24, 06:24 PM
#122
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Master Member
  
加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
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引用:
這就要問總代理六和為何要漲了  |
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2017-11-24, 06:38 PM
#123
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New Member
加入日期: May 2009
文章: 6
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引用:
由配合衛星工廠開發，如鈑金件，膠條，煞車系統等 其衛星工廠大多有車廠直（間）投資合作 車廠主管退休後亦會到衛星工廠上班 |
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2017-11-24, 06:42 PM
#124
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New Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 頂太瘋
文章: 9
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引用:
就跟房租一樣啊 別人漲 不跟風不就顯得矮人一截
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Internal Flight |
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2017-11-24, 07:13 PM
#125
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 215
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日本小車六顆安全氣囊
來到台灣變一顆 價錢還翻倍 台灣賣一台車的利潤 可以抵得上日本賣幾台車的利潤? |
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2017-11-24, 08:43 PM
#126
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Major Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: 菜市場旁
文章: 102
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倒不倒對消費者有差嗎?
就算國產車全沒了，到時候搞進口車的還是裕隆、和泰跟現在就有的進口商， 價錢會比較便宜嗎? 服務會比較好嗎? 安全性會跟其他國家同等是進口台灣特規安全閹割版? 修車廠的數量也不會變 改裝需求也不太會變 賣車的業務也只改賣進口車而已，沒差 唯一的差別就是工廠的製造、研發、品管相關人士要換工作或換個國家上班而已 澳洲都可以捨棄汽車製造了，沒什麼 |
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2017-11-25, 12:04 AM
#127
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2003 您的住址: Western Bar
文章: 40
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買和泰車不如買和泰車
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Hi!~ |
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2017-11-25, 03:31 PM
#128
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
鹽董會哭哭.......撈補助油水的機會被清掉了...  |
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2017-11-27, 09:55 AM
#129
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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引用:
就是因為市場變小了才要改進口 國產的市場規模效益已經消失 但是Teana仍然有一些企業會拿來當中階主管用車 雖然賣不好但是市場還是有，所以改成進口會是比較划算的選擇
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2017-11-27, 09:59 AM
#130
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