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Major Member
 加入日期: Sep 2001 您的住址: 流浪中
文章: 177
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豐田本田四輪在台灣也是百分百掌控的子公司,我看鄉民也沒啥好話,別太神話日本人啦.
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2016-12-28, 09:06 PM
#121
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
有阿，你去看麻新有出診斷機器，但其實也沒那樣麻煩，你可以將車上的電池視為已經充飽電了，然後拿三用電錶去量測電壓，大概不到12.5V我就會建議更換了.....
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-12-28, 09:21 PM
#122
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 44
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引用:
有錢會想騎機車？ 風吹日曬雨淋的 我想你不是很窮只靠想像力 就是土豪哥，平常都騎哈雷，開車都開超跑 揹20年房貸，2個小孩小學 平常主要交通工具是一台機車 身為國家70%的稅收來源 不能他媽的要求一台妥善率好一點的車嗎？ |
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2016-12-28, 10:41 PM
#123
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 48
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引用:
看你在哪騎阿 雙北汽車不好開 |
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2016-12-28, 10:49 PM
#124
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
台灣山葉的總經理是從日本YAMAHA派來的。 然後國外很多地方包含日本的YAMAHA小速可達也都是台灣生產的。 還有台灣生產台灣卻不上市的車款。 我想這樣就不用懷疑了吧。 其實也不用神話日本人。 日本本土車廠也是三不五時就有召回作業。 MITSUBISHI也是隱瞞設計失當多年後才因為多人受傷甚至死亡才承認。 商譽一落千丈。 福島一電廠本來可以不必那麼慘，也是因為高層的只是失當才一發不可收拾。 |
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2016-12-29, 09:11 AM
#125
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
YAMAHA看到兩陽的產品水準加上黑心價格都能賣到嚇嚇叫。 表示這邊的消費者不管願不願意都會買帳。 傻子才會乖乖的做出高品質的車。 |
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2016-12-29, 09:24 AM
#126
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
HONDA是沒錯。 但TOYOTA的品牌不是授權給國瑞生產和泰販賣嗎？ |
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2016-12-29, 09:28 AM
#127
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
國瑞股份有65%是豐田自動車持有，董事長也是日本派來的，實權是掌控在Toyota手上。
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2016-12-29, 09:56 AM
#128
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
機車其實可以有車頂的設計，但台灣機車廠你知道的，都專門在搞這些換塑膠殼，然後就變成了一款新車漲價........
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-12-29, 04:38 PM
#129
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*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 栄
文章: 87
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引用:
剛剛發現台灣大金的董事長是國瑞的副董事長  |
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2016-12-29, 04:50 PM
#130
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