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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 1,425
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引用:
台鐵自己不加強查驗票,只要車門一關馬上從頭到尾驗票,無座位馬上開加收50%票給他 貫徹執行每站車開出就查驗,自然會降低無座位票人上去 但我的經驗是列車長沒這麼勤勞 ![]()
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
等下就說這叫暴政了 |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2006
文章: 122
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![]() 引用:
不太同意閣下的說法,每到1、2站關門後就驗票的話,每趟車不就重複要驗到10幾20趟?坐比較長途一點的旅客一定會被驗到瘋掉 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 1,425
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引用:
或者再簡單點,只要站在走道的人就驗票,這應該就沒啥問題 很多事情是台鐵不肯去做,而不是不能改善
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
太魯閣和新自強號有8 節.查下去至少會晚發車5分鐘-8分鐘. 我去日本搭電車. 比較鄉下主要都市車站,不像東京特急有特急月台, 人家就是不會去坐就是不會去坐. 追根究底,是台灣人愛貪小便宜不守法. ![]() ![]()
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