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qazplm1234
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qazplm1234的大頭照
 

加入日期: Jan 2005
文章: 11
靠邀..才剛打完..馬上狂風暴雨..
     
      
舊 2011-05-23, 01:19 PM #111
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qazplm1234離線中  
BMC
*停權中*
 

加入日期: Feb 2011
文章: 65
引用:
作者qazplm1234
靠邀..才剛打完..馬上狂風暴雨..


南部的朋友出門要小心
 
舊 2011-05-23, 01:20 PM #112
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BMC離線中  
weirock
*停權中*
 
weirock的大頭照
 

加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者小建
您的邏輯果然有問題!
我是看人&看事情&看情況理性...

面對懂得理解機車族被欺壓的問題的人, 願意共同找出解決方法的人, 當然要好好研商討論... 不然目前這保障3車道的訴求怎來的?別忘了一開始的訴求可是直接全面廢除禁行機車道呢!

至於對那些不理性, 不懂得體諒機車族路權被欺壓, 不懂得瞭解機車族痛苦, 只會出一張嘴要機車慢慢騎, 在外側慢慢排隊就好的人... 那自然...


小建兄~

你可以開個帖~讓大家投票~看大家認為你理不理性~
舊 2011-05-23, 01:24 PM #113
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weirock離線中  
qazplm1234
New Member
 
qazplm1234的大頭照
 

加入日期: Jan 2005
文章: 11
引用:
作者BMC
http://www.cwb.gov.tw/V6/observe/radar/Data/MOS2_1024/2011-05-23_1300.2MOS0.jpg
南部的朋友出門要小心


逼激-----直推高屏.
還真是風強雨大..
來去收衣服-----
舊 2011-05-23, 01:24 PM #114
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qazplm1234離線中  
2012
*停權中*
 

加入日期: Oct 2010
文章: 322
引用:
作者小建
天啊~
幫幫忙,看完下面兩則影片後... 不要睜眼說瞎話了唷~


那路段違規那麼多,代表那個地方的警察沒有做事,你既然那麼富有正義感,拿起你的手機呼叫拖吊車過來吧? 我相信那能帶給你一定程度的爽度

是違規的汽車駕駛人造成你們的不便,不是政府限縮了你們的路權,什麼叫睜眼說瞎話?我看你是明眼人裝瞎子吧?在說一次,不要把違規的情況扯進所謂路權被限縮的情況.

引用:
作者小建
這段影片也完全戳破了新北市交通局所提到,機車優先道是對機車比較便利且安全的錯誤認知。因大台北區多半是三線道以下的路段居多,中永和區更是如此,且更多是單向二線道甚至單向一線道的。而最外側不管有無劃上機車優先道,全都會淪為汽車臨停場所&公車/計程車緊急停車載客場所。在這種情況下,機車騎士往往得不斷地在最外的機車優先道&中間車道(甚至內側車道)間不斷地切換,而每一次切換動作,就會造成車禍擦撞的風險... 去年許多機車就是因為這樣切換的關係,而被左後方的汽車追撞碾死!


好吧,說句難聽一點的,你就願意被後面來車追撞碾死,每次切換動作,也不願意多看一下左後方再行駛?看出機車騎士自己最大的問題了嗎? 你懂"該注意而未注意"這句話的含意吧?

汽車臨停佔用到機車道是不對的,你可以檢舉還有獎金拿,而公車/計程車緊急停車載客場所? 這一部份是市府沒做好規劃? 台灣的公車會緊急停車載客嗎? 有公車站才會停吧? 你經過公車站就不能多注意一下或稍稍等一下嗎? 又不是趕著去死,你說是吧

至於計程車,在台灣我知道很多是隨意停車載客,你可以跟市府建議計程車要有計程車招呼站或是只能在公車站臨停上下客,這樣你們機車就能在該路段多加注意,而不是一昧的在那邊妄想,不是必須且早已擁有的路權.

此文章於 2011-05-23 01:33 PM 被 2012 編輯.
舊 2011-05-23, 01:27 PM #115
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2012離線中  
tueng
Regular Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 94
說真的十幾頁下來他還是沒說為啥機車限速40是打壓機車族,全部的回文都在扯"禁行機車道"這玩意,難道不能一起提倡"廢除禁行機車道"跟"機車限速40"嗎,我支持廢除禁行機車道(小建要出來選,我一定投你,我們同選區的),所以也不要再受不了網友的指教就拿汽車怎樣怎樣來反擊
舊 2011-05-23, 01:32 PM #116
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tueng離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者weirock
小建兄~
你可以開個帖~讓大家投票~看大家認為你理不理性~

我們來投個票, 看您現在有沒上班時公器私用或談戀愛時有沒劈腿好不好?
投票表決的議題,若是針對個人... 那叫做無聊的暴力議題,懂嗎?


引用:
作者2012
那路段違規那麼多,代表那個地方的警察沒有做事,你既然那麼富有正義感,拿起你的手機呼叫拖吊車過來吧? 我相信那能帶給你一定程度的爽度

是違規的汽車駕駛人造成你們的不便,不是政府限縮了你們的路權,什麼叫睜眼說瞎話?我看你是明眼人裝瞎子吧?在說一次,不要把違規的情況扯進所謂路權被限縮的情況.

1. 這叫全國常態, 不是該單一路段!
我一個人人力有限, 每個路段到處打電話檢舉?打到我年老掛了也檢舉不完...

2. 台北市跟新北市都已經明確表示以勸導代替開單處罰, 所以汽車駕駛更不怕.
取締?有用才怪!

3. 全國1500萬輛機車, 佔交通工具7成比重, 卻僅能使用道路外側1~2車道... 不管最外側路邊違停現象有無改善, 路權被欺壓就是事實!

您看來也是屬於睜眼說瞎話, 為反對而反對的人~
舊 2011-05-23, 01:32 PM #117
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小建離線中  
nazi0423
Regular Member
 

加入日期: Sep 2004
文章: 90
引用:
作者BMC
1. 不覺得,開車限制也很多,在台北有一堆禁止U turn、單行道,左右轉還要你先靠右或靠左,我都沒再叫,限制機車難道就不行嗎?

而且在台北騎機車,哪裡不方便請告訴我,哪裡需要你騎上好幾小時才到得了?機車這麼多,路權其實都被佔領,還為了機車族弄出很多小框框,鑽來鑽去,不限制機車那就天下大亂了

2. 比你那三點好的就是現在的法規,現在的法規其實都很好,問題在於大家有沒有看在眼裡,記在心裡


你講得第一點機車族都被包含到,拿出來講實在沒有什麼意思...
要嘛就大家平等,高架橋大家一起上,告訴我三重那座高架橋有何意思?
福和橋基隆路高架橋,大漢橋思源路,中正橋-重慶南,市民高架,
有何意思,機車就不是人,得要走平面道路?
大家的目的地相同,為什麼還要讓機車下橋後走一般道路,要遇到許多紅綠燈?
既然要避免大家都塞在紅綠燈,不是開放一線道,或半個一個一線道,讓機車族
可以安全的走高架道路的最右側去閃避過一下橋就要遇到紅綠燈,然後大家堵在那邊

去看看基隆路上的機車...全部都塞在福和橋頭,辛亥路,為什麼我們要走平面道路
還不能走快車道..要跟客運擠在那邊??兩線道..不走快車道避過公車..要大家都在後面
排隊吸黑煙嗎??還要忍受一些水溝蓋.....注意看...大部份的圓形水溝蓋...都在機車道上...要我們練溜冰嗎?還是手煞車過灣?
所以我寧願被開行始快車道,也不願意去為了閃避這些障礙..而要讓我耗費更多
精神的路面..



弄出許多小框框,如果機車能直接左轉,需要小框框嗎??
已經被限制太多....不出來說點話,大家以為機車族都該死...
把所有的資源都放給汽車...
殊不知..開車一人開吹著冷氣
然後抱怨交通太亂,怎麼一直塞車..

此文章於 2011-05-23 01:40 PM 被 nazi0423 編輯.
舊 2011-05-23, 01:34 PM #118
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nazi0423離線中  
2012
*停權中*
 

加入日期: Oct 2010
文章: 322
引用:
作者小建
您看來也是屬於睜眼說瞎話, 為反對而反對的人~


我反對什麼?機車路權?我沒反對機車要有合理的路權,但是問題是,什麼叫合理你懂嗎?

引用:
作者2012
好吧,說句難聽一點的,你就願意被後面來車追撞碾死,每次切換動作,也不願意多看一下左後方再行駛?看出機車騎士自己最大的問題了嗎? 你懂"該注意而未注意"這句話的含意吧?


那麼對於這段評論,您有何看法?不要跳過,這是重點!
舊 2011-05-23, 01:38 PM #119
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2012離線中  
weirock
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weirock的大頭照
 

加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者小建
我們來投個票, 看您現在有沒上班時公器私用或談戀愛時有沒劈腿好不好?
投票表決的議題,若是針對個人... 那叫做無聊的暴力議題,懂嗎?


問題在你覺得你理性~但很多人不覺得~

問題在所有不利你的回應~你都不做回應~請問為何?

帖你開的耶~人家是對你開的帖在做回應的~

你怎麼老是東閃西閃的?

很多人想黑掉你~但都黑不掉~我想你也知道原因~

為何你不為那些想黑你~但黑不掉你的人想一下~

每天開帖洗版~搞道路用具版本的鬥爭~有那麼爽嗎?
舊 2011-05-23, 01:52 PM #120
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weirock離線中  


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