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Advance Member
  加入日期: Sep 2015
文章: 320
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引用:
比油車那個已經到底亮燈, 還不能確定可以開多遠的準多了, https://www.tesla.com/ownersmanual/...E821CB70E7.html |
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2022-10-27, 12:23 AM
#111
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Advance Member
加入日期: Sep 2015
文章: 320
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引用:
阿你以為非電子的就不會卡死阿, 是多少年沒開過車了, 電車上市以前都沒看過那種門壞了打不開的車子? |
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2022-10-27, 12:25 AM
#112
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Advance Member
加入日期: Sep 2015
文章: 320
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引用:
這麼誇張, 車都還沒停下來就當場爆的你沒看過? 你見識這麼廣, 電車都還沒上市的 20 年前你都沒看過這種喔! https://www.youtube.com/watch?v=1AhphLoI5SQ |
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2022-10-27, 12:46 AM
#113
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
撞成這樣可以活下來也是極少數，拿個別案例來說根本沒意義，還是要有宏觀統計數據。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
此文章於 2022-10-27 07:02 AM 被 Quaker2013 編輯. |
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2022-10-27, 07:00 AM
#114
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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愛國者：可以買到口國生產號稱可以幹掉特司拉的電動車，我立刻買下去....（抖陰 、今日頭條看太多的後遺症）
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2022-10-27, 07:56 AM
#115
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Major Member
 
加入日期: Dec 2010
文章: 266
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引用:
不知道你的邏輯出了什麼問題? 現在說的碰撞起火的問題。 下面連結是今早國三的事故，我看都是油車，一些車被撞到變形也沒有看到起火燃燒狀況。 https://news.ltn.com.tw/news/societ...ingnews/4102907 我知道你大概可能會說電車樣本少之類的，你要統計數據就慢慢找吧，從結構上就能判斷的東西，我是不會閒到要去找什麼數據，你要買電車，那也祝福你。 |
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2022-10-27, 10:06 PM
#116
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Major Member
加入日期: Dec 2010
文章: 266
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引用:
我第一句就寫了講有機會當然有，如果你的量化能力只有0, 1, 沒有中間的小數點，我沒這麼閒跟你說太多 |
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2022-10-27, 10:10 PM
#117
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
撞到整台車結構變形，油車裡面的乘客一樣是凶多吉少，既然你的顧慮是安全性，那兩者 其實沒甚麼兩樣，統計數據遲早會出來，沒有數據憑感覺根本沒意義。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............
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2022-10-27, 11:24 PM
#118
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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汽油起火火燒車
燒的比鋰電池快 剛剛高雄中油又爆炸了 論發展中的汽車動力或燃料系統 危險程度 氫 >> 汽油 >> 鋰電池 |
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2022-10-27, 11:29 PM
#119
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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看老老濕那麼推崇電動車..
想必應該擁有電動車很久了...
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2022-10-27, 11:54 PM
#120
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