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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 97
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WV排氣造假案 就屬中國風波最少,在其他國家搞的雞毛鴨血,現在WV還不抱緊中國這隻大腿? 推薦你看一下這篇,雖然整年的銷售未必是冠軍,不過大概可以知道中國是如何沖銷量的 癌董去中國發展是對的,車子是買來開,不是買來撞的,白話一點就是中國百姓命賤... https://read01.com/zzQP8R.html 另外中國2016年出口的汽車好像不到70萬輛,是產能不夠大還是有其他問題嗎? ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 16
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標明汽車產地是中國製造,我看不是加分項目吧?應該是代理商極力迴避的問題,同一款車你是想買德國廠還是中國廠的產品?另外就是各車廠都有針對中國推出的特別款,這也要盡量迴避才行(特別是國民車款式),VW有特別推出一款車型,結果車軸斷裂,因為省成本來壓低造價,所以設計跟工藝都比較差。 我看進口中國汽車應該以非洲等第三世界國家為主 此文章於 2017-01-31 10:16 PM 被 Robertcheng 編輯. |
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Regular Member
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文章: 97
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這一篇有提到一些資訊... https://read01.com/BQQyx7.html 中國市場有中國市場的玩法,偏偏有人一直以為中國市場就是世界市場,只會一直跳針跳針跳針跳針 叫我支那好棒棒~~ 中國經濟問題就是一句話 中國不是市場經濟,無法經過市場考驗,一切都是假像啦~ PS:不過中國汽車再爛,還是比台灣的汽車廠稍微上進一點,台灣推一個公布撞擊測試就左躲又閃,根本是廢物一個 XD |
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*停權中*
加入日期: Aug 2004 您的住址: 屏東東港
文章: 259
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最後一句還真是說對了阿 請再看看台灣精美的國產機車 不罵髒話都算禮貌了 ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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引用:
因為沒競爭力阿 看日本馬3 2.0就好,台灣賣69萬 日本出口價應該不用40萬 泰國產的應該更低 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2008
文章: 354
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引用:
我的回應是針對你說的:『西方國家在中國已經下課了,在中國市場只要是中國政府能吃的決不允許外國勢力插手,不能吃的就把你摒除於中國市場之外』,請不要轉移話題。 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 97
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引用:
"已經下課" 我有說全部下課嗎? 有空自己去翻一下資料,看看數據在來說。 1/25 。。。。。。。。。。 兩年時間,地產開發領域的外資使用規模,就從639億,劇烈下降到140億,降幅高達78% 固定資產投資領域,使用外資的峰值年份發生在2011年,當年度的數據為5087億人民幣,此後就迅速下降。2013年降到4304億,2015年下降到2854億,2016年11月的數據為2078億,預計2016全年外資投入固定資產領域的資金規模也就是2270億左右,較2011年的峰值年份,足足下降了55% 。。。。。。。。。。 其他外資銀行,壞賬數據就不貼了,依照中國說法是被中國退學了 對吧? 不過沒關係"中國或成最大淫家" |
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New Member
加入日期: Dec 2012
文章: 7
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科科... 回文前去google一下很難嗎... 2016年中國市場汽車銷量...美國GM的銷量可是比德國福斯多很多耶... |
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*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
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所以咧? 你敢說那種打砸搶事件不是中國政府縱容的嗎? ![]() ![]() |
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New Member
加入日期: Dec 2012
文章: 7
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引用:
鬼島即視感... |
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