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Senior Member
 
加入日期: Dec 2003 您的住址: 自大的島嶼
文章: 1,149
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引用:
剛開始也不習慣， 不過有了捷運之後， 我是真的放棄機車了， 汽車能不去開，就盡量不開。 現在是單車、公車、捷運為主的交通方式！
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旅拍生態小生命 淡蘭古道路線登山健行、Off Road遊記彙集、「百岳、小百岳」遊記彙整記錄 遊台灣山林巧遇針葉木彙整集 【四獸山、南港山】區生態拾遺 回顧 底片時代『2010庚寅』 |
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2010-09-10, 12:28 AM
#101
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
您這刻意 意有所指，更是耐人尋味呢!?  市區內 提高 停車費用，除了反應停車位土地取得成本昂貴之外， 主要的政策目的，就是讓一般習慣於開車、騎機車的人士，以經濟誘因逐漸改變積年的習慣，多多利用佈建完成的捷運網系統。 如果捷運能取得 "價格優勢"， 市民在開車、騎車成本考量之下，大多會選擇搭捷運， 如果能力可以負擔，奢侈開車付停車費也無妨， 跟富人、窮人有何關係!??  搭捷運 一定是窮人嗎!? PS, 一個停車費議題，會讓汽車族、機車族同聲一氣，應該有打到痛處 ...
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
此文章於 2010-09-10 08:59 AM 被 strong 編輯. |
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2010-09-10, 08:53 AM
#102
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Advance Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
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引用:
不會耐人尋味啊 小建網友所說"或許有人...就是希望把台北市變成一個只有有錢人才能生活＆居住的貴族城市" 這個"有人"怎麼看都像是在說你，我的回應可根本沒加什麼話，現在你能自己出來解釋是最好啦 前面我說過一次"過猶不及"，我可以不厭其煩的再說一次 適度提高私人車輛使用成本，鼓勵大眾交通工具的使用，我絕對贊成 我也認為市區內汽機車的數量需要用某些手段來管制 但老兄你提的那種費率，那不叫管制，幾乎是禁制，根本上排除了非富豪階段對於私有交通工具的使用，是我不以為然的 以你所謂"能力可以負擔"，我不知道有多少受薪階段的普通百姓可以負擔你前文述及的1000元費率？ 這不是機車族、汽車族的問題，而是一個合理性的問題，以閣下倡議，將全體納稅人花錢建置的道路與停車位搞到只能為少數富豪所用，這合理嗎？我一點都不認同
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Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
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2010-09-10, 09:24 AM
#103
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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引用:
我開車，如果一天停車費高達1,000，我乾脆把車賣了比較實際... |
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2010-09-10, 09:28 AM
#104
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*停權中*
加入日期: Feb 2001 您的住址: 台北縣
文章: 1,096
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恢復收過橋費就好啦！比照高速公路，一次收個40元，機車族馬上消失一半。
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2010-09-10, 09:30 AM
#105
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
那1000元費率只是一個舉例， 後來我也說過 "合理費用多少我並不知道"， 1000元費率 是 禁制?? 500元費率 算不算 禁制?? 這還不都是您的個人意見 ...  這種政策的形成，鐵定會影響許多人騎車、開車的行為， 本來就會有經濟能力上的門欄關卡， 如果每個人都像您一樣以自己本位思考，怎能有效減低市區內汽機車的數量??
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
此文章於 2010-09-10 09:47 AM 被 strong 編輯. |
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2010-09-10, 09:45 AM
#106
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Advance Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
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引用:
跟你好好講道理討論你提議費率的合理性，結果又給我扣上一頂"以自己本位思考"的帽子 
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Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
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2010-09-10, 09:50 AM
#107
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
啥麼叫 "合理" 的費率 ??? 不可能討論出個結果， 何必浪費唇舌 .... 免得又要被某些人隨便冠上 "將全體納稅人花錢建置的道路與停車位搞到只能為少數富豪所用" 的罵名 ~ 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2010-09-10, 10:00 AM
#108
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*停權中*
加入日期: Aug 2010
文章: 53
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以後捷運都蓋到大家公司或住家門口,都不用走路了,大爺公後母後
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2010-09-10, 10:07 AM
#109
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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果然戰起來了
不要說汽車族欺負機車族 機車停車位 大概是1/5的汽車停車位大小 我建議 所有機車停車費就照汽車停車費1/5收取 這樣就公平 不管汽車族或是機車族 都沒話說了 |
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2010-09-10, 10:09 AM
#110
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