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*停權中*
加入日期: May 2010
文章: 31
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引用:
那集有看到...80公分好像是它們家的最低標準  其實中央大學有做過 柏油路修補跟鋪設的研究給政府 問題是工程文化與公務部門 馬路通常又是...縣市政府的管轄 出了台北 少了媒體烏鴉 的其他縣市政府文化 有領教過的 一定都很折服  |
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2010-08-15, 02:03 AM
#101
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Junior Member
  加入日期: Mar 2008 您的住址: 台北
文章: 908
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為了少數趕時間的人, 節省個幾分鐘, 浪費了全民這麼一大塊中心土地...
搭高鐵到高雄比原來到松山搭飛機到高雄, 慢了約20~30分鐘(航空通關與起飛比較花時間, 因此不是96與40分鐘的差異), 某些民意代表就是要趕那一點時間, 不准航空公司停掉嚴�**奐l的班機, 也就是為了服務那幾十人, 每個月虧損個上千萬 航空公司說免費送高鐵票給他們, 拜託讓它們停航吧... 哈, 此故事可以明顯看出某些當局者的心態... 全世界只有松山機場距離首都市中心這麼近, 意思就是其他國家的首都備戰都爛爛了... |
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2010-08-15, 08:19 AM
#102
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 138
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我想哪一年中央同意拆遷松山機場.,
那任市長恐怕是歷史上最好當的台北市長了.. 第一年宣布拆遷, 兩年拆除完畢,... 第三年做成大公園,市民歡天喜地.. 第四年聲望達到最高點,., 第五年連任, 第六年,慢慢賣給建商,補貼市府.. 建點住宅,多少拉高市民的聲望.. 到第八年,聲望爛了,但增加很多名間財團朋友.. 更上層樓........... 我是覺得應該拆遷松山機場.,... 但我覺得不急,, 我覺得要逼迫下幾任的市長,專心解決舊市區的問題.. 如果有好做的建設,沒人想碰這容易得罪人的舊社區問題.. 舊社區問題不解決,放給他爛,會越來越難搞.. 當然去解決這難搞的問題,市長很難聲望高,, 總要有人去面對，不能再拖了. |
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2010-08-15, 04:39 PM
#103
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*停權中*
加入日期: Apr 2001 您的住址: 鬼島
文章: 512
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我：我討厭台北
 網民：美頌賣住呀  我：所以我早就搬回家了  歹霸郎：嗚，房子好貴  我：美頌賣住呀 (剛剛做夢笑醒的劇情...) |
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2010-08-15, 04:59 PM
#104
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*停權中*
加入日期: Nov 2005 您的住址: Greed Island
文章: 402
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刪.....................
此文章於 2010-08-15 05:22 PM 被 藍色&憂鬱 編輯. |
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2010-08-15, 05:17 PM
#105
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Junior Member
加入日期: Mar 2008 您的住址: 台北
文章: 908
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引用:
舊社區問題也很難解... 一樣是利益談不攏的問題 因為台灣除非政府徵地, 沒辦法用強制的改建舊社區 除非政府自己下海搞個建築國營企業, 以成本來經營改建(但難, 大家對國營企業的品質信任度不佳) 要不然就是直接明訂建築公司接下改建案的利潤比例 用談得, 造成了模糊空間, 導致住戶沒安全感, 或拿很多了還要更多, 談到最後就很難改建了
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http://enjoyingmusic.blogspot.com 提供視聽參考與各種相關音響知識的好地方 http://enjoyinglive.blogspot.com 分享實用的生活經驗 此文章於 2010-08-15 09:28 PM 被 ayler 編輯. |
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2010-08-15, 09:23 PM
#106
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*停權中*
加入日期: Dec 2003
文章: 49
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恭喜您獲得本日最佳文章獎!!
說真的, 台北人的價值觀變的真低落, 讓人有反感  |
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2010-08-15, 09:31 PM
#107
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
我可以把這視為人身攻擊與毀謗嗎? 或是你有甚麼可以舉證證明的嗎? |
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2010-08-15, 09:36 PM
#108
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Regular Member
 加入日期: Feb 2002
文章: 81
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把松山機場砍了當信義計畫區II，對小老百姓有什麼幫助 ???
我想沒了松山機場，也就沒有建築物的高度限制，到時我們能得到什麼? 像香港那樣的都市叢林 ? 引用:
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2010-08-15, 09:57 PM
#109
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 29
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引用:
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2010-08-15, 10:59 PM
#110
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