![]() |
||
|
Basic Member
加入日期: Mar 2008 您的住址: 新店溪邊
文章: 12
|
背包背在前面或是後面所占用到的空間不是一樣嗎? 這樣差別在哪?
|
|||||||
|
|
|
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
|
引用:
你看我前面貼的圖,走道基本會站著往左右兩邊窗戶的兩排人 如果這兩排人背包是往前揹或拿在手上,中間就會有空間站更多人 這兩排人前面是座位區,所以往前揹不會影響任何人 另外一個理由則是在擁擠的車廂,背對背會比較不會有什麼爭議 如果是臉對臉,通常還是會想辦法保持一點安全距離 這個時候如果背包揹在前面,剛好可以利用這個安全距離,或者是創造安全距離 而且你注意觀察人的身型,尤其是在車廂內看手機的樣子 頭部往下的時候其實胸部與手附近就已經有一個空間,這空間拿來揹背包就不會浪費 背包往後揹絕對會比往前揹更浪費空間 此文章於 2019-11-05 02:16 PM 被 goodpig 編輯. |
|||
|
|
|
New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 8
|
引用:
老實說, 中間有空間也不會有人站, 至少我就不會站, 因為沒東西或把手捉, 車子一動我就跌倒了 除非中間上面有桿子, 那我才有可能過去, 不然穿過別人的耳朵去捉二邊的把手, 要手夠長, 可能身高 180 才有辦法吧. 不然就是我的GG頂別人的屁屁了. ![]() |
|
|
|
|
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
|
引用:
捷運沒這麼不穩,基本上我都沒在拉手把的,就算緊急煞車只要有站穩有不會跌倒 而且尖峰時刻人多的時候,前後左右都是你的安全氣囊 如果在尖峰時刻搭車,幫幫忙走進去走道中間啦 聰明的其實都會去中間,因為這邊其實最好站,密度跟車門附近相比低多了 |
|
|
|
|
New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 8
|
引用:
是啊, 台灣的捷運蠻穩的, 可能是比較近代才蓋的關係, 像英美二國的, 100年前就開始蓋的, 真的沒把手捉, 會跌的狗吃屎 人多我也是偏向中間站, 尤其是二個車箱中間, 人比較少, 也好站些 不知道為什麼很多人就喜歡擠在門前, 人少就算了, 人多也要擠在一起 "K燒" ![]() |
|
|
|
|
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006
文章: 1,092
|
電動手扶梯不要再刻意讓出左邊通道順便大力宣傳一下
日本已經為了2020東奧大力宣導了 希望台灣捷運跟進 |
|
|
|
*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
|
引用:
背後沒長眼睛 有人走路會轉身 包包就直接甩在坐在位子上的人臉上 捷運遇過 火車上也遇過 有時背包打臉超痛 把人叫停 也只是讓對方跟你說聲對不起 然後你自己氣得半死 ![]() |
|
|
|
|
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
|
引用:
不可能 堅持靠右側站的那些人 永遠認為自己才是對的,是自認為有高尚情操的那群,而且多半敵視站定兩側「檔住通道」的其他人... 只有這種讓出通道的站法,他們才能獲得施恩與人的滿足感... 然後,就算你想配合新的宣導 也會懼於上述那些人的敵視眼光,而不敢在行為上有所改變...(雖說宣導不力是另一個最主要的原因) 此文章於 2019-11-05 05:18 PM 被 42章經 編輯. |
|
|
|
|
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
|
引用:
沒錯,我上面漏講到這一點 其實這些差別用點心想一下或者觀察一下都可以了解 真的不知道那些完全不管廣播宣導,堅持往後揹的人到底腦子裡面裝什麼東西? |
|
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
|
引用:
日本不可能改掉的,連在百貨公司會都靠邊站 台北捷運也不可能完全改掉 因為大家已經習慣了 |
|
|
|