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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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引用:
基本上沒有想要去這個國家過 ![]() 祈禱這個國家最好不要發生把烏布的車主跟乘客(觀光客)一起扣押幾天那種新聞出現。 然後重罰乘客幾十倍幾百倍罰金,驅逐出國。 ![]() |
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Basic Member
加入日期: Feb 2007 您的住址: 內心深處
文章: 27
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引用:
大哥 您不要那麼專業 在社會生活 要心清楚 裝糊塗 不然要怎麼混日子......... |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 震怒市
文章: 55
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如果這麼創新這麼美好,為什麼在一堆國家都跟過街老鼠一樣?
到底誰有問題?
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當時一起度過的日子,我不會忘記 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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如果弄個app 叫車叫創新和共享經濟,那地下錢莊和黃牛票業者應該也可以去凱道抗議
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2006
文章: 95
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 324
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之前有想回過幾次UBER 的討論,不過常打到一半就覺得幹嘛浪費這時間而跳開頁面
總而言之,就我觀點 法制跟稅制應該在政策管理維護的最末端 而不是拿來當作評論一件新型態事物或商業模式的標準 一項新的東西或商業模式 不符合現有法令 不代表任何意義 所以一再的在違法、沒繳稅問題上打轉其實根本上已經陷入迴圈 應該回到本質上來討論,討論此類型服務的整體利弊及可能問題及之後法制上該如何 保障安全及保障還有稅制上的公平 在民主架構上,人民理當有權利及自由在不影響及危害他人的情況下,用自己勞務、智慧、財產等去獲取財富或是提供服務,如同網路拍賣賣自己東西或是用自己一技之長賺點外快,應該要以 [原則同意例外禁止] 的態度來提供法律保障而不是法律限制的, 這就跟拍賣賣自己東西,是否要成立公司行號,自己房子要出租是否也要成立個租賃公司一樣,都可以討論其中利弊的 政府若要禁止應該要說明原因才對,像限制醫療藥品及用品在網路販賣我能理解有其無法解決的因素 而像目前UBER最主要的爭議,不開放用自有車來進行收錢的載客動作,就應該要說明為什麼?會有何問題是無法解決的,這是政府基本要做的才對阿 此文章於 2017-02-14 12:45 AM 被 GOLDHAN 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 栄
文章: 87
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引用:
在日本開白牌載客賺錢是會被提起公訴的 ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Dec 2012
文章: 93
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應該想辦法改善人民生活
而不是保護少部分人利益 uber可以用應該留下來 制度應該拿來檢討而不是拿來否決 多一事不如少一事的態度 不如回家換願意做事的來 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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但日本在不賺錢的沒計程車鄉下,可是允許UBER經營,可見根本只是不可以擋計程車行財路而已 ![]()
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*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 栄
文章: 87
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引用:
鄉下沒有計程車的權宜之計罷了 之前看過一篇新聞是租車載志同道合的人去遊行抗議 事主有跟每個乘車的人要求分攤收錢 後來就被起訴了... |
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