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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
那你還不如挑傾點低的油或PAO比例高的油或酯類機油 |
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2016-12-28, 01:39 PM
#101
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Power Member
 加入日期: May 2000 您的住址: 天母
文章: 557
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所以之前多用Amsoil的簽名0W-30, 不過現在價錢高了, 要改其它的玩玩
引用:
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2016-12-28, 01:48 PM
#102
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
犯規啦，AMSOIL本來就是保護性較優的油，跟一般平價油相比根本不公平  |
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2016-12-28, 01:58 PM
#103
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 48
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引用:
可能沒說清楚 一千補油補到足量 台灣的機油賺太兇 原廠都沒把全合成列入建議 怕什麼 至於傷不傷車，我是挑hths 3.5的油 這比看xw-xx準多了 基本上我都用到快四萬了 哪有什麼傷車的問題 |
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2016-12-28, 02:07 PM
#104
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
才1000公里就吃200cc還不算問題？ 而且，原廠規範的15W40，其最低HTHS要求是3.7，不是3.5。此外，一般機油的黏度會隨著使用里程或連續使用而自然衰退，當引擎溫度過高時一般機油的黏度及油膜強度也會跟著減弱 換句話說，光看帳面的HTHS數據根本不準。而且0W30的HTHS有3.5？快點告訴我是那隻油這麼厲害  |
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2016-12-28, 02:45 PM
#105
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Basic Member
加入日期: Oct 2005
文章: 25
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引用:
拿桂格當例子好了 台灣人一定知道的桂格燕麥 桂格養身食品等...... 那是美國的桂格嗎? 還是台灣的佳格? 所以我很好奇,台灣的YAHAMA真的是日本的嗎? 她出過的包,一點都不讓我覺得這是日本牌子 |
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2016-12-28, 02:46 PM
#106
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 48
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引用:
光陽標準 200cc不算吃機油 對光陽的車來說，四萬公里才吃這樣，要說是機油的問題很勉強 原始設計就有問題了 原廠的15w-40是礦物油吧 這種都可以加 Hths 3.5的全合成怎麼不行 油前面提過了 Mobil1 esp 0w30 網路上有提供規格 用xw-xx判斷保護性，只適合爛油 大廠就是能做出保護性高且高流動性的好油 此文章於 2016-12-28 02:57 PM 被 邪神 編輯. |
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2016-12-28, 02:55 PM
#107
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
原來是歐洲認證配方，失察失察  好吧，既然友站都有人補油補到快七萬公里才肯送修，你才四萬公里算甚麼 但我還是想知道你是否都跑短途為主？ |
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2016-12-28, 03:08 PM
#108
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Power Member
加入日期: May 2000 您的住址: 天母
文章: 557
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其實光看xw-xx也能有些過濾門檻:
1. 前番號只用0W/5W: 避免冷啟動磨損 2. 前後番號差異大者不用: 避免靠添加劑撐 (ex. 5W-50) 3. 太黏的容易假油冒充, 即便真品也礦物油 (ex. 15W-XX) 4. PAO或酯類比較常出現的番號組合 (ex. 0W-20/0W-30) 引用:
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2016-12-28, 03:27 PM
#109
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 48
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引用:
大都跑單程15公里左右 其實應該沒差啦 Hths就3.5 會怕的話Costco賣的mobil1 0w40 hths 3.8 差不多就好了 同等級的油間比較 hths高雖然保護性較好不過加速較差也較耗油 以我有長期使用經驗的Mobil1 0w40跟esp 0w30比較 0w30每週大概省半公升的油，省個一百週都夠小修車了 除此之外，0w30各項表現還都比較好 此文章於 2016-12-28 03:32 PM 被 邪神 編輯. |
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2016-12-28, 03:31 PM
#110
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如果你常跑長途(單趟50∼200公里)的話引擎應該早就撐不住了
