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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
應該跟台電一樣，都攤提在營運成本中，不過詳細情況還是要看財報才知道  |
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2012-04-13, 03:10 PM
#91
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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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引用:
我的故鄉,那條路線的客運班次少的可憐 連老人家都不想等 |
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2012-04-13, 03:36 PM
#92
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Elite Member
  加入日期: Feb 2003 您的住址: 台灣
文章: 4,086
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引用:
我看到的油電車銷售暴增新聞,講的好像是美國,台灣也如此嗎?我還以為台灣是汽車銷量驟減.  |
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2012-04-13, 04:54 PM
#93
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Major Member
 加入日期: Aug 2006 您的住址: 菜市場旁
文章: 102
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引用:
中油得繳法定盈餘沒錯,但是國營事業的虧損還不是得政府編預算來補？所以只是單向的中油補貼稅收嗎？ 舉一個例子,核四恐怖的追加預算. 另外國營事業在成立時的廠房,土地...等,不都是用稅金支付的嗎？當然中油的法定盈餘該不該繳,該繳多少那又是另一件事. 既然是國營事業,政府出面彌補虧損有兩種主要方法,一是漲價,一是編預算當做穩定物價的投資,只是政府得評估兩種方法何者比較有利,如果預算編下100億,可以防止萬物齊漲300億,那可做,但若政府沒錢,或者政府開機器印鈔票,增加貨幣供給,造成通貨膨脹,反而損失慘重,那也許漲價是較好的選擇,當然也有其他方法,比如民營化... 我覺得目前的作法是對是錯還很難說,畢竟國營事業是一本黑帳,只是目前的作法跟官方得說法,蠻令人反感的. |
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2012-04-13, 07:57 PM
#94
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
當年有個很有名的團體 甚至是號稱對付對岸最有力的武器之一 連電影 MV都會有它 http://www.youtube.com/watch?v=Xpg4...feature=related |
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2012-04-14, 01:45 AM
#95
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
事實上 那是少數呀 台電那個最後就大家一起倒楣 中油這邊到沒這樣過 此外中油只要沒到法定盈餘就是虧損 因為政府收入裡已經編列了 不能加稅 不能多舉債 然後人民的僕人又拼命想辦法幫大老闆們減稅 只好這樣來變錢囉 |
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2012-04-14, 01:49 AM
#96
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Regular Member
 
加入日期: Jan 2008
文章: 95
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如果計程車可以改成派車制
有客人才從車隊駐所發車 而不是讓空車滿街跑 不是可以省下許多汽油? 如果是個人營業的計程車 政府也應該提供公營的叫車服務以方便調派車輛 而不是光補助油錢讓空計程車到處跑 浪費錢也浪費資源 |
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2012-04-14, 03:26 AM
#97
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*停權中*
加入日期: Jul 2002
文章: 91
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如果我不想轉大人,那我加油可以不要漲價嗎
要轉你自己去轉就好 我管你要轉大人還是轉老人 就算你要轉死人 我也無所謂 只要不強迫我轉大人就好 當小孩 我覺得漫好的 無憂無慮多好阿 |
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2012-04-14, 03:54 AM
#98
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Elite Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 台灣
文章: 4,086
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引用:
不當"大人"你怎有權勢去制定規則?你要怎麼不漲價呢? 當小孩真的無憂無慮? 是因為天真,什麼都不懂,天塌下來有父母扛? 我覺得你比較想當的應該是無賴.好康的歸你,屎尿別人擔. 如果可以我也想當無賴. |
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2012-04-14, 04:09 AM
#99
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 0
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KY潤滑油要不要漲
草泥馬的屁股轉大人完才要漲 機車黨怎沒出來吠幾聲 |
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2012-04-14, 04:29 AM
#100
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