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Basic Member
加入日期: Apr 2004
文章: 21
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我是岡山人,其實當初要建高捷時本人不太看好.初期本人要去建國路買電腦用品時會做高捷(支持一下),但約4~5次後本人放棄了,本人開(騎)車去台糖站->高雄火車站(來回54元)時間單次為30~35分,再步行幾百公尺去購買物品,回程的狀況就不用說明了,目前本人要去建國路大多是騎機車(時間約25分鐘左右)除了大型物品就開車去,高雄說實在的不論機車或開車都很自在,除了坐高捷4~5次外,本人約有20年沒有坐市區的公車或相關的大眾捷運了,因為真的不方便(岡山而言),本人一家4口一起出門的話大眾系統的交通費用會讓本人直接就開車了.
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2011-08-28, 08:42 PM
#91
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*停權中*
加入日期: Dec 2001
文章: 800
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引用:
根據這邊鄉民的經驗，新竹市因為物價高、天氣爛、沒好東西可吃、路又不平加上沒地方玩。  |
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2011-08-28, 08:54 PM
#92
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*停權中*
加入日期: Nov 2005
文章: 559
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引用:
http://forums.chinatimes.com/report...tm/911206n7.htm 人民的政治思考是很膚淺的... 老是被政客玩假的 |
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2011-08-28, 09:05 PM
#93
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Major Member
 
加入日期: Oct 2003 您的住址: 中台灣
文章: 297
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引用:
不知道出了台北都是鄉下嗎 統稱"中南部" |
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2011-08-28, 09:21 PM
#94
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*停權中*
加入日期: Nov 2010 您的住址: 猩燭
文章: 274
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引用:
新竹有的工作大多是理工科才會去的工作...路面很糟糕...東西不好吃...  |
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2011-08-28, 09:29 PM
#95
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 12
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引用:
吵完外省本省問題，又來搞個天龍地虎...一定要分裂族群才有選票嗎? |
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2011-08-28, 09:47 PM
#96
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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
不然你以為為什麼有些國家會禁止選舉時以族群做為訴求， 就是因為分裂族群最容易拿選票....
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2011-08-28, 09:51 PM
#97
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
好像新加坡跟美國有這樣限制？  |
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2011-08-28, 09:53 PM
#98
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Advance Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: Tainan
文章: 433
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引用:
沒錯，所以在台灣倒之前，各縣市能盡量挖錢、挖建設就挖吧。 個人也很支持小建的說法 交通運輸沒那麼簡單 偏偏中華民國就出了一個「台北運輸省」來管全國交通事務 導致除了台北市及其周邊之外 有點發展的縣市，其交通都慘不忍睹 如果「台北運輸省」可以虛心求教也就算了，偏偏又都是一群腦袋固化的死老頭。 只會自視甚高的認為自己什麼都對。 沒辦法，那就只好大家一起擺爛啦! 畢竟現在跟「台北運輸省」講單軌運輸、輕軌運輸、BRT、路面電車等的運輸方式 他們的智商不夠，沒一個聽的懂得。 PS.北捷一開始有六條是指六條一起開工，不是六條一起營運....= = 以下資料來源：維基百科 =============================================== 六線齊發 1988年7月22日，台北捷運首項工程—北投機廠舉行復工典禮[11][12]。初期路網除了後來追加的內湖線外，六條路線幾乎同時動工，號稱「六線齊發」 =============================================== 這資料最早是在圖書館看北捷的書籍看到的 現在手邊沒那本書，只好引用維基百科的囉。 PS2.每次談交通就會過於激動...罪過~罪過~南無阿彌陀佛。
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電腦內各勢力百分比( 2012年雷擊修復後 )：  Intel: 10%  ASUS： 10%ASRock: 10% Seagate： 10%Kingston: 20% Pioneer： 10%Hitachi： 20% CORSAIR：10%
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2011-08-28, 09:57 PM
#99
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
問題是 高捷是誰規劃的 難道你想說天龍國搞得? 錢也是政府出的 因為根本募不夠 光是官股 就超過五成了 這年頭就是習慣把自己的坑推給人? 高捷的BOT廠商也是高雄人自己找的 規劃也是自己規劃的 中央就出錢 還超過5成 現在又要推給天龍國 嘖嘖 先去把前因後果後中間的故事弄清楚吧 還有去看看北捷為了這個弄多少努力 你以為只是單純路線的差異? 之前給你的數據就是兩條路線的時候 此文章於 2011-08-28 10:31 PM 被 lompt 編輯. |
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2011-08-28, 10:27 PM
#100
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