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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2008 您的住址: 台北
文章: 908
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提個例子, 新店捷運線的美河市, 當初地坪以6/p向農民購入, 現在喊到房價57/p, 購買了不含土地權, 因為這是捷運住宅
但這跟台北市有啥關係? 哈, 捷運局是台北市下面的單位, 如果他不給通過, 那建商也沒辦法這樣玩 如果台北市中央單位的人不給過, 捷運局也不敢給過 原來跟農民談時是說只蓋幾百戶, 結果現在搞成蓋了數千戶... 那下面沒有停車場, 距離捷運站有點路程 等著看那邊的交通癱瘓吧... 不要說這問題與台北市無關喔... http://www.libertytimes.com.tw/2010...day-taipei7.htm |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2003 您的住址: 台北縣
文章: 381
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你也是用你的原生觀點在看台北啊!
指著別人的立場,也代表自己站另一個立場。 以全球化的視野來看吧,每個國家的首都差不多的。 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2008 您的住址: 台北
文章: 908
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引用:
是的, 以你的說法就是, 非洲啥常內戰的國家首都建設, 台北建設, 東京建設, 都是差不多的 真不錯, 那台北首長可以躺著幹了, 反正怎麼搞都差不多的 ![]() 說真的, 好像真被你說中了... 最近市長都是在躺著幹? 不過還是不要講太多, 免得被站長砍帳號 ![]()
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http://enjoyingmusic.blogspot.com 提供視聽參考與各種相關音響知識的好地方 http://enjoyinglive.blogspot.com 分享實用的生活經驗 此文章於 2010-08-14 02:40 PM 被 ayler 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 138
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引用:
我覺得後幾任的市長不好幹.. 城市發展往東已經到了盡頭,一定會面對舊市區的更新問題.. 西區有高的容積率但是街道彎曲狹小,遊民,流鶯,... 一部分人希望大刀闊斧動用公權力; 一部分人希望保有最大的權益 不論怎麼做一定會有人不爽的,這時就要,"敢進廚房就不要怕油煙.." 所以我們要投.................."還是不要講太多, 免得被站長砍帳號" ![]() ![]() ![]() ![]() . . 我是說:垃圾要"投"進垃圾桶啦 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2008 您的住址: 台北
文章: 908
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引用:
既然台北都市發展已經到了極限, 為啥不把松山機場給移掉? 全力去搞好桃園機場, 把松山機場在另作他用, 怎麼想都是最佳方案, 政府一直沒有個夠好的解釋 一邊說受限盆地, 發展有先天限制與困擾, 大家多多忍耐 一邊又說是首都, 除了較有污染性與大面積的產業以外, 其餘想all in one通吃... 真是奇妙阿... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
楓港接南迴的那個路口真的是跩爆了..... |
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*停權中*
加入日期: Nov 2005 您的住址: Greed Island
文章: 402
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引用:
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 138
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引用:
樓上的答案絕妙.. 我覺得時間的問題而已.. 機場捷運蓋的好,松山機場就不是問題了.. 相反地, 機場捷運蓋的爛,這松山機場也不是問題了.. 到時看看吧 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,250
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真的認為機場捷運到台北市35分鐘,那些趕時間的人會買單嗎
![]() 松山機場是好籌碼,端看怎麼用
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2010
文章: 31
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引用:
以台北幾乎沒有其他腹地來說 松山砍掉 一半當中央公園 一半當信義計畫區II 我想會更好 當政都很奇怪 ~ 以台中高鐵到桃園換機場捷運 不用一小時可以到 多蓋壹條真正給台北用的高速直達捷運 松山真的可以砍掉 對台北發展更好 |
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