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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,782
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引用:
昨晚看到一群老粉紅在傳這篇平行世界觀點:恐怖的中國白菜價 德國商報:德國車企原先從美國德卅儀器(TI)進口車窗控制晶片, 價錢是10美元/片。過去兩年改由中國進口,同等規格的晶片價格是0.15美元/片。 兩年以前,德國車企花185元美元/片向義法半導體購買四輪平𧗾晶片, 現在以1.85美元/片從中國進口。美歐的晶片公司縱然打九折也無法與中國競爭, 必須降價99 %。中國的成熟晶片(28納米+ )在世界市場的佔有率已達30 %+, 而汽車巿場正是成熟晶片最重要的應用場景。歐洲車企可能未來只能從事設計工作, 從中國進口幾乎所有的零元件(晶片、電池、電機..)在歐洲組裝成車。
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Major Member
![]() 加入日期: May 2021
文章: 235
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引用:
晶片都缺大陸是去跟鬼搶空氣? ![]() 你每隔一陣子就要出來唬爛,唬爛前又不做功課也不會去狗阻止你愛學廢物瞎掰喚起你那失憶的老毛病 甭謝我,自己去面壁反省就好 ![]() https://zh.wikipedia.org/zh-tw/2020...3年全球晶片危機 此文章於 2024-10-29 10:38 PM 被 LDSKINGII 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 167
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引用:
外行人又來吵了 反正你根本不知道 每次就說不出所以然來攻擊 當時下游廠商詢價後特別跑來說 貨都在大陸代理商手上 奇貨可居 反正跟你這老番顛吵也沒意義 You too weak. 你還是去吃你的越南妹韭菜盒子 颱風快來了 快去滿 明天若休息沒賣餓著了就糟了 你這年紀老頭很容易沒東西吃就....... 甭謝我 我只是不忍老人沒東西吃 ![]() ![]() ![]() ![]()
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 167
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引用:
台灣有些廠商不喜歡做車規的產品 因為認證很繁瑣 耗時又長 不過這大陸廠商若能打進歐洲車供應鏈 那表示車規有過 這是件不簡單的事情 ![]() ![]() ![]() ![]()
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: ALWAYS ONLINE
文章: 145
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引用:
1天到晚偷別人家的技術或者透過第三方跟別人買東西回國 然後公告自己研發了電車、高鐵、晶片、紅盟系統的人 比較可笑........而且是整個國家都很可笑...
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十年之前我不認識妳~ 十年之後妳不屬於我~ 接下來的十年輪到誰呢~ |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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德儀的車用晶片
應該是最穩定的產品吧 看看漥地車企 一堆自駕系統.跟車系統.安全系統 發生各種 撞車.亂跑.煞不住等問題 是不是用了漥地生產 的超高級晶片 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2022
文章: 0
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引用:
現在大企業都要雙供應鏈核心組件 加上地緣政治風險管理 中國要打入歐洲車供應鏈會先從吉利汽車對 Volvo 著手 或是合資車企 如東風下手 所以打入供應鏈應該已經做到 當然多屬於低規零組件 現在很多零組件如東風汽車 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2013
文章: 761
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引用:
狂搶晶片? https://www.teema.org.tw/exhibition...px?infoid=34459 引用:
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 167
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引用:
新聞不見得會報 聽到代理商業務 公司業務都透過不同管道告知 我想是有可能 當時中國聽到美國要對中國出手 就趕快在市場上搜刮各類型IC 所以才造成車廠在疫情期間 有些車子換料件或缺著不用 若有看台灣的一些二手車商販售的YTer 當時就不少歐洲車商減少配備 現在二手車就看得到 不相信我也沒辦法 自己判斷吧 ![]() ![]() ![]() ![]()
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Major Member
![]() 加入日期: May 2021
文章: 235
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疫情期間各國都封控隔離能不外出就不外出,公司WFH 一堆
誰還給你買車?需求減少庫存壓力山大車廠當然自砍訂單不然你拔辣要幫忙買單嗎 同時PC、NB、需求高,晶片廠產線優先出貨才造成車用晶片短缺這是常識 只有拔辣人家下游廠商隨便餵屎就吃猛吹 |
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