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polar168
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polar168的大頭照
 

加入日期: Mar 2004
文章: 4,212
[YOUTUBE]lVON0Su4YnY[/YOUTUBE]
     
      
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https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7

一生卜卦 缺財想錢



朝馳掰蒂採銀間,千里漿淋一日還。
兩岸援聲啼不住,侵皺已過萬重羶。
舊 2017-02-04, 05:08 PM #91
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polar168離線中  
P&W
Elite Member
 
P&W的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者polar168
lVON0Su4YnY


還不是有政府補助貨物稅,才撐住40萬大關,不然早就縮回30-35萬了,20年前便宜賣直接噴到超過50萬台不是很爽嗎?偏偏這些車商就是犯賤,本來最犯賤的是本田,現在和泰推出Sienta後也不遑多讓了,相當於輕自動車Colt+等級的Sienta故意把價格拉到69.9-88.5萬,就是擺明要把補助金吞進去外,還得狠狠的宰你台灣消費者∼
 
__________________
The war is crates by fear and gap.

此文章於 2017-02-04 10:37 PM 被 P&W 編輯.
舊 2017-02-04, 10:28 PM #92
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P&W離線中  
polar168
Elite Member
 
polar168的大頭照
 

加入日期: Mar 2004
文章: 4,212
引用:
作者P&W
還不是有政府補助貨物稅,才撐住40萬大關,不然早就縮回30-35萬了,20年前便宜賣直接噴到超過50萬台不是很爽嗎?偏偏這些車商就是犯賤,本來最犯賤的是本田,現在和泰推出Sienta後也不遑多讓了,相當於輕自動車Colt+等級的Sienta故意把價格拉到69.9-88.5萬,就是擺明要把補助金吞進去外,還得狠狠的宰你台灣消費者∼


機車也是
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一生卜卦 缺財想錢



朝馳掰蒂採銀間,千里漿淋一日還。
兩岸援聲啼不住,侵皺已過萬重羶。
舊 2017-02-04, 10:41 PM #93
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polar168離線中  
GOLDHAN
Advance Member
 

加入日期: Oct 2003
文章: 324
引用:
作者Quaker2013
如果不需要高底盤或是越野功能,也可以考慮KIA CARENS,擁有接近轎車般操控
、休旅車的空間,空間靈活性佳,安全配備也沒有偷,如果沒有品牌或國籍情節,
這台車CP值很高。


小弟去年牽了這台,個人覺得還不錯,以前舊車時

假日也不太會有慾望想開車出去,現在則是有空就開出去玩了

優點除了安全配備跟內裝都不錯外,中高速的操控很順暢,油耗跟稅金也都低

真的要說缺點的話除了韓國品牌及目前後勤保養據點較少

還有如果純市區或是大部分都是駕駛市區的人 個人是不建議這台

這台柴油版的雙離合器7速自手排,最怕的就是低速走走停停

可能是為了保護離合器,所以3檔前會讓人有遲鈍感,若用自排模式走走停停的會頻繁
換檔及處於半離合狀態都很傷離合器,也不舒服,用手排模式在市區走走停停的情況下我想也不太可能會有什麼駕駛樂趣。

但過了3檔後就是另外一片天空了時速 150以前都能感受到加速的力道。

車輛隔音也不錯,幾次在高速公路開到了150~160 家人也都沒發現
(別砲我,我都是沒車的狀態才敢,我最重視的就是安全距離)
舊車還沒到100,那風切聲就會啟動家母的超速提醒模式

總而言之,車輛自己喜歡、適合自己最重要,保持好安全車距,安全帶繫好就好

當初看車也都覺得各有各的好,不太需要自己不喜歡就批得一文不值

像我當初就很執著要6安 7安,賞車後一些車只有2安,不然就是想要6安就要買到頂
影音配備全部打包、甚至排氣量也要高一級的才能補足,和家人討論時這點都被我批得要死,被我講到都好像車商是十惡不赦、罔顧人命的殺人兇手

結果買車後,後座的家人根本就常常不繫安全帶,有念有繫沒念就不繫
舊 2017-02-04, 11:40 PM #94
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GOLDHAN離線中  
0910940433
Major Member
 
0910940433的大頭照
 

加入日期: Mar 2007
文章: 174
引用:
作者Bon-Chih
SUZUKI-JIMNY 1.3L



這台聽說很有駕駛樂趣阿...
__________________
舊 2017-02-05, 12:11 AM #95
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0910940433離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者GOLDHAN
小弟去年牽了這台,個人覺得還不錯,以前舊車時

假日也不太會有慾望想開車出去,現在則是有空就開出去玩了

優點除了安全配備跟內裝都不錯外,中高速的操控很順暢,油耗跟稅金也都低

真的要說缺點的話除了韓國品牌及目前後勤保養據點較少

還有如果純市區或是大部分都是駕駛市區的人 個人是不建議這台

這台柴油版的雙離合器7速自手排,最怕的就是低速走走停停

可能是為了保護離合器,所以3檔前會讓人有遲鈍感,若用自排模式走走停停的會頻繁
換檔及處於半離合狀態都很傷離合器,也不舒服,用手排模式在市區走走停停的情況下我想也不太可能會有什麼駕駛樂趣。

但過了3檔後就是另外一片天空了時速 150以前都能感受到加速的力道。

車輛隔音也不錯,幾次在高速公路開到了150~160 家人也都沒發現
(別砲我,我都是沒車的狀態才敢,我最重視的就是安全距離)
舊車還沒到100,那風切聲就會...


上車繫安全帶,大人比小孩還難教,小孩教他幾次就會了,我兒子現在幼稚園大班,
上車第一件事情就是自己繫安全帶,而大人就如同你所言,有講有繫沒講就當忘記。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2017-02-05, 03:17 AM #96
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Quaker2013離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者GOLDHAN
小弟去年牽了這台,個人覺得還不錯,以前舊車時

假日也不太會有慾望想開車出去,現在則是有空就開出去玩了

優點除了安全配備跟內裝都不錯外,中高速的操控很順暢,油耗跟稅金也都低

真的要說缺點的話除了韓國品牌及目前後勤保養據點較少

還有如果純市區或是大部分都是駕駛市區的人 個人是不建議這台

這台柴油版的雙離合器7速自手排,最怕的就是低速走走停停

可能是為了保護離合器,所以3檔前會讓人有遲鈍感,若用自排模式走走停停的會頻繁
換檔及處於半離合狀態都很傷離合器,也不舒服,用手排模式在市區走走停停的情況下我想也不太可能會有什麼駕駛樂趣。

但過了3檔後就是另外一片天空了時速 150以前都能感受到加速的力道。

車輛隔音也不錯,幾次在高速公路開到了150~160 家人也都沒發現
(別砲我,我都是沒車的狀態才敢,我最重視的就是安全距離)
舊車還沒到100,那風切聲就會...


KIA這台車我也看很久,同時比較的還有TOURAN跟SHARAN,後兩者零件比前者貴
許多,如果妥善率好就算了,引擎跟變速箱都可能出怪手,過保故如果中獎維修費動
輒數十萬,最近許多車友還發生更新韌體後無預警熄火發不動,讓我最後一點愛也熄
滅了。

而KIA這台我想要的配備幾乎都有了,柴油旗艦款實際成交價大概近百萬,而
TOURAN還要德定天窗跟LED燈具組,價格還很硬,加一加120萬以上,我舊車大概
還能撐兩三年,等改款希望能改進目前一些小缺點,增加第二排手動遮光簾,最好變
速箱也換成六速自排,這樣就很完美了。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2017-02-05, 03:33 AM #97
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Quaker2013離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
2017 KIA Carens 1.7 Diesel

[YOUTUBE]Rb31UoCZYik[/YOUTUBE]
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揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2017-02-05, 03:39 AM #98
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Quaker2013離線中  
JASON_LIN88
Major Member
 

加入日期: Sep 2002
文章: 165
這些車商,尤其是姓嚴的,遲早要回去蘇州報到....

在世時的作惡多端,到時候該還的,一條都跑不了!
舊 2017-02-05, 05:23 AM #99
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JASON_LIN88離線中  
P&W
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P&W的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者JASON_LIN88
這些車商,尤其是姓嚴的,遲早要回去蘇州報到....

在世時的作惡多端,到時候該還的,一條都跑不了!


老嚴真的不算最惡的,至少他還開發了臺灣自家車,和泰黃家才是最扯的,賺台灣人錢最多,然後把台灣人的安全當屁,現在還學會了把台灣人當盤子敲........
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The war is crates by fear and gap.
舊 2017-02-05, 05:49 PM #100
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