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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
那就對了阿，我之前只是說沒有板橋站的分流台北車站會更慘 有錯嗎？ 另外，板橋站的分流能力在環狀捷運線完成後會更有效果 只能說環狀線的建造實在是太慢了  以我為例，我家旁邊有現行捷運以及未來環狀捷運站 現在搭到台北車站15分鐘，環狀捷運通車後到板橋車站也是差不多這個時間 當然選擇到板橋搭高鐵
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
此文章於 2016-03-17 05:28 PM 被 goodpig 編輯. |
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2016-03-17, 05:27 PM
#91
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Power Member
 加入日期: Apr 2015
文章: 505
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引用:
可惜只是假借公平正義的旗子.... |
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2016-03-17, 05:27 PM
#92
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
我本來就沒說你全錯阿  我只是跟你說，效果沒那麼好啦 |
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2016-03-17, 05:33 PM
#93
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
三鐵交會啊......我每天上下班，也是這樣塞過來的...... MRT轉台鐵.......台鐵轉MRT...... |
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2016-03-17, 06:54 PM
#94
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
這就是台灣人愛花大錢搞地下化又沒有遠見的結果。 高鐵搶了台鐵月台，讓台鐵調度吃緊，高鐵自己也很麻煩。 因為地下沒法擴充，機場線只能另蓋車站。搞得轉運很麻煩。 |
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2016-03-18, 09:29 AM
#95
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