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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
我是講台北車站到機場 如果是別的地方，可能還是搭高鐵到桃園站，然後轉搭捷運或客運了 引用:
嗯嗯，我想重點其實還是桃捷能不能準時到，如果一天到晚誤點，甚至有時還會斷線 我看還是老辦法比較實際 此文章於 2015-04-07 10:36 AM 被 micall.lee 編輯. |
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2015-04-07, 10:35 AM
#91
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Elite Member
  加入日期: Feb 2003 您的住址: 台灣
文章: 4,086
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引用:
我最恨台灣這些年高鐵捷運搞的地下,高架通道,一堆都是單向電扶梯,老弱殘障電梯又少,要不位置亂搞,今年初過境新加坡發現他們地鐵也如此,我懷疑台灣是否就是跟他們學的. 我是覺得這種要樓梯上上下下的通道,要捨不得建雙向電扶梯,麻煩直接開放平面道路人行道,讓老弱殘障或拖行李的人方便通行. 此文章於 2015-04-07 11:04 PM 被 dts0069 編輯. |
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2015-04-07, 11:00 PM
#92
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Golden Member
 加入日期: May 2001
文章: 3,371
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引用:
 我對於台灣公共建設品質 有信心  絕對不出包，應該不會倒退嚕 
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無良行政機關 新北市衛生局  新海橋下那棟。交通不方便耶 Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan!  
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2015-04-07, 11:11 PM
#93
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Master Member
加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
日本東京以前都還只有樓梯，連電扶梯都沒有，近年來陸續改建車站才有電扶梯 老殘或拖行李的，對他們來說就是搭 taxi 才是正解
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已關閉簽名檔 |
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2015-04-07, 11:25 PM
#94
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Elite Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 台灣
文章: 4,086
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引用:
以前早期建設沒錢負擔不起,或當時沒這類技術或不普及.所以只有樓梯,經濟富裕增建電扶梯很正常. 東京地鐵我是沒全坐過,但20年前就自行去過,我沒什印象沒電扶梯,要不就是可能只有地下一層吧,車站不說.我印象很深是東京都連是戶外平面道路都有電扶梯,更不要說上下樓的,這類我還沒看過單向的. 我是在埋怨都這年代了,挖到地下好幾層,或架高地上好多層,車站月台,卻還會去搞單向電扶梯設計,這是哪個天才想法. 至於老殘或托行李搭taxi 才是正解?也許是我們的世界不一樣吧! |
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2015-04-07, 11:53 PM
#95
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Master Member
加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
不是不同世界，是你活在台灣 在日本托大行李搭電車是不禮貌的行為，因為你是外國人，所以不知道這規矩，日本人會竟可能不拿大行李去搭車，當然這樣搭不會有人阻止你，日本人許多規則都是沒寫出來的，只要讓別人會感到不舒服的行為，在日本就是不該做的 山手線上許多的電扶梯都是最近幾年才開始翻新蓋的，你說20年前應該是不同世界吧
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已關閉簽名檔 |
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2015-04-08, 08:37 AM
#96
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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引用:
應該說 不是不禮貌 而是怕造成困擾 日本人比較自我約束 另外東京有2500萬人 2000多平方公里 也才13條地鐵+JR+私鐵 很多都還是直通或是從外地來的 怎麼可能不搭 而是會儘量避開交錯的高峰 我搭新幹線 搭JR 搭地鐵 都一樣一堆會拿行李的日本人 看你搭幾點的車 我自己也不了了人擠人和推行李 所以寧願住同一個飯店搭車移動 另外NEX 東京單軌電車 還有羽田直通 總武 不也會到機場 還不是一堆日本人搭 此文章於 2015-04-08 10:11 AM 被 SpiceAndWolf 編輯. |
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2015-04-08, 10:04 AM
#97
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Advance Member
加入日期: Nov 2012
文章: 412
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很期待開通~~~就可以坐捷運去看棒球嚕
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THANK YOU MarianORivEra THANK YOU DJeterek 2014 WS Championships: SF Giants/Bumgarner MVP 討論區訊息 停機維護中 ***擋****的後果就是導致免費網站無以為濟, 在你享受自由網路的同時, 自私的行為只會扼殺這個環境*** |
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2015-04-08, 11:21 AM
#98
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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引用:
現在日本年輕人也都是拿大行李坐電車了... |
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2015-04-08, 12:23 PM
#99
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Amateur Member
 加入日期: Jul 2008
文章: 36
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200元直接從台北到桃機，比高鐵+接泊方便，且時間好控制
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2015-04-08, 01:40 PM
#100
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