所以用的是高通的技術？嗯…高通的專利內容是啥俺也不知道。

　現在常見的超高速充電技術大概有四種：
　　1.只改變充電管理晶片，其代表是聯發科。
　　2.改變極板材料，降低極板的膨脹率。
　　3.改變電解質材料，提高耐溫。
　　4.其他(改一堆？)，代表廠商是特斯拉。

　1.的問題是發燙，一旦發燙保護板就會切斷電源，所以提速有限，同時發燙也會讓電池折壽。2~4 都有價格問題，講到 2. 首推鋰鐵電池，這東西除了比較貴之外，同時電容量也偏低。3. 可以搭配 2. 服用，不過價格就貴上加貴了。4. 就只有特斯拉有技術，所以專利授權金真是嚇死人，而且也只有車用電池方面的用途。

　據聞大陸某山寨大廠已搞到特斯拉的技術，說要應用在手機上，不過目前還沒看到東西。

　講到「轉換率」其實有兩個，一個是「充電轉換率」、一個是「放電轉換率」，後者我們通常稱之為「使用率」或「可用率」，這個值通常在 70~90% 左右，山寨貨泰半低於 60%。一般鋰聚合物的充電轉換率理論上限是 90%，俺不知道小米標「>90%」是啥意思，可能他指的是「帳面可用率」大於九成，有些廠商會把實際電量做得比標示值大 (特別是歐洲廠商)，以達到「可用量≒標示量」。

　因為充、放電都有轉換率的問題，所以當你在用尿袋充電時，充電效率是 0.9*0.9*0.9≒70% (充*放*充)，倒楣的話可能是 0.6*0.7*0.6≒25%。

　忘性真好，會忘了充備份電池，會不會也忘了充尿袋啊？ (行動電源也是會過放壞掉的)

　華為的手機的確越做越像樣了，不過考慮到這家店與槍桿子的關係，華為永遠不在俺的採購清單裡。

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　EET: 快速充電真的會讓電池更快耗損嗎？(注意：這篇的結論無視溫度問題)