|
||
|
Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 28
|
網路恐懼話術大集合
統合一些在網路上或生活中利用恐懼來推銷觀念或是產品的話術
 脂肪密度 0.9196kg/L 肌肉密度 1.06kg/L 同重量脂肪體積只比肌肉體積大15% https://www.facebook.com/bretcontre...?type=3&theater
__________________
我只是一個活得有點久的小屁孩。 此文章於 2017-07-23 07:01 AM 被 熊騎士 編輯. |
|||||||
2017-07-23, 06:58 AM
#1
|
|
|
Master Member
  加入日期: Jul 2001 您的住址: 天堂
文章: 1,688
|
http://wealth.businessweekly.com.tw...d=ARTL000088965
別再說鐵包肉，看過房車被輾成「紙團」的照片？「車體剛性」最完整解析《國產車篇》 請問這是不是也是話術?
__________________
初學者的無知在於未學，學者的無知在於學後... 你曾經愛過的人使你失望之後， 他看起來就似乎有了許多缺點。 Schultz 人格理論 |
||
|
2017-07-23, 08:30 AM
#2
|
|
|
Senior Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: (╯-_-)╯ ~ ╩╩
文章: 1,424
|
重點應該是瘦肉比肥肉在常態下消耗五倍熱量吧?
寫那篇文的人搞錯了數據，並不是密度為五倍，瘦肉又不是礦物質怎麼有辦法五倍？ |
|
2017-07-23, 08:32 AM
#3
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 60
|
網路上隨便一個鄉民，都有30公分。
嚇到一些活在真實世界裡的人。XD XD XD XD |
|
2017-07-23, 10:35 AM
#4
|
|
|
*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
|
引用:
不是吧 本來汽車就是 保 低速平安 中速潰縮 高速找死 真的很安全 就不會看到雙B高速被電線桿收掉了  |
|
|
2017-07-23, 12:16 PM
#5
|
|
|
Master Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 天堂
文章: 1,688
|
引用:
所以這篇就是散佈恐懼話術無誤囉 低速開根本不需要擔心啥車體剛性 那是開快車的在擔心的
__________________
初學者的無知在於未學，學者的無知在於學後... 你曾經愛過的人使你失望之後， 他看起來就似乎有了許多缺點。 Schultz 人格理論 |
|
|
2017-07-23, 12:24 PM
#6
|
|
|
*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
|
引用:
該篇唯一的問題是 只拿少數幾種車 來講 因各家的配備 成本結構不同 本來就是看廠商想要怎樣玩 事實就是 國內車子愛偷結構 或許進口車不偷 直接反應在車價上(或許照偷 反正你消費者又不懂) 當潰縮兩字出現時 就是偷料的開始 別再講啥 車太硬震死了 20年前有一堆人車太硬震死嗎??? 開慢車被快車撞 一樣要擔心吧?? 此文章於 2017-07-23 12:45 PM 被 ppoq 編輯. |
|
|
2017-07-23, 12:36 PM
#8
|
|
|
New Member
加入日期: Jun 2010
文章: 6
|
引用:
我覺得 這種事情最好現在就做 沒人比蔡政府更合適 |
|
|
2017-07-23, 12:36 PM
#9
|
|
|
Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
|
引用:
但是怕別人高速來撞阿，而且還要看生存機率，發生類似的事故，剛性差A柱折甘蔗，傷亡 的機率比較高，總而言之，良好的剛性搭配主被動安全，是基本的安全要求。
__________________
揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
|
|
|
2017-07-23, 12:55 PM
#10
|
|
