不知道你對『坦克』的定義是什麼？

a.如果是



這種LVT/AAV兩棲登陸車，那幾乎每一種都可以當船開，

而圖片這台AAV/7台灣陸戰隊也有。

b.如果是



這種主力戰車（以中型戰車為例），那幾乎沒一種能當船開，

如果要自行涉水，那得架設呼吸管、填補縫隙（加壓包），工程繁瑣，

一般是用浮橋車或是搭載倍力橋讓他通過水面。

c.如果是



這種原先就預計擔任兩棲用途的輕戰車，那他也可以進行直接涉水，

但這種戰車裝甲、火力薄弱，已經不是主流設計。

順便問一下, 這又是哪一種呢?

老共真的有能當船開的坦克啊，05式兩棲戰車，可以自行浮游40KM，讓兩棲登陸艦能在水平線外放下坦克，避免遭到岸上目視火力的攻擊：


不過等老共量產野牛氣墊船之後，這種兩棲坦克應該就會被淘汰了，主力戰車與自走砲都能直接送上岸囉。


這是比05式舊的63式兩棲坦克。老共有悠久的操作兩棲坦克經驗，因為有武力攻打台灣此一長久以來的需求。(是的，這種兩棲坦克是為了攻台作戰量身訂做的產品)

拿到制空權之前,光靠水陸兩用車浮游40KM只是增加被人練靶用的機會而已(浮游的時速是能多快),要是拿到制空權了,登陸艦直接靠岸不是更實際嗎....

也不能這麼講
那種小航程水陸坦克,小運量氣墊船,大不了只能對付南海那些小島嶼.
這種才是為台灣量身訂作的產品
http://www.53199.com/blog/user2/758...2009/23253.html

所以這想法就是老美的想法：

制空權都有了，我再慢的定翼機、直昇機都比你的船快，到時怎麼練靶都可以。

沒有制空權，光靠登陸艇、登陸車上那幾門機砲也嚇不到人。

40Km就算時速20Km好了,您可以想像在戰場上浮游2小時會發生啥事嗎----風浪一大不要說被練靶了,光漏水/翻船就會沉掉多少啊....

在D-Day當天，記得有看到一個訪問，確切數字記不得，但在不到五公里的航程上，

一排14輛的M4改裝的DD Tank就翻了超過一半，當事人也說過，除了倒楣的駕駛手外，

沒有人願意坐在車裡。

所以後來的登陸思維就是儘快將裝備直接送上灘頭，而不是讓他們自行長距離涉水爬上去。

05式其實不是老共憑空想出來的，除了63式的操作經驗，還大量參考了美國Expeditionary Fight Vehicle(EFV，遠征戰鬥載具)



05式抄襲...呃，參考的部分有：改良浮渡能力，水線較高可以承受較大風浪。而契型船頭與擋浪板的設計，讓高速航行時，船頭(車頭)能被舉升，大幅減少阻力。引擎採用雙重冷卻裝置，浮渡時直接採用海水冷卻，所以輸出功率比陸上跑的時候高三倍(路上591馬力、海上1577馬力)，當然還有可能有一堆沒有見諸文獻的改良。

這些改良後，05式能夠以時速30公里浮游，遠高於63式。


惡劣天候本來就不會執行此類兩棲作戰，所以下水前，針對風浪本來就會評估。