台專家訪德 尋求離岸風力合作
2011/08/21 22:14:50 小型字 中型字 大型字
（中央社記者林琳柏林21日專電）德國研發離岸風力（ offshore wind energy）的成就領先國際，值得積極尋求替代能源的台灣借鏡，國科會支持的離岸風力專案團隊，最近就在德國參訪並尋求合作可能性。

離岸風力主軸專案計畫召集人林大惠，率領研究團隊23人，8月14至19日訪問位於港都不來梅（Bremen）的弗勞恩霍夫風力暨能源系統科技研究所（Fraunhofer Institute for Wind Energy and Energy System Technology）及週邊相關產業，並且拜會漢諾威大學。

陪同參訪的國科會駐德科技組組長彭雙俊表示，台灣四面環海，所以離岸風力（offshorewindenergy）可能成為一種重要的替代能源。行政院國家科學委員會推動的能源國家型計畫，也將離岸風能列為主軸專案計畫，重點支持研發。

台灣99％的能源資源靠進口。日本福島災變後，核能受到強烈質疑，因而開發替代能源成為各國政府非常注重的研發方向。台灣島嶼除了日照豐富，還有穩定強勁的風場（wind field），風力發電有很大的發展潛力。

他指出，台灣大學教授葉超雄教授在2007年就已受國科會委託，率團前來德國參訪離岸風能相關產學機構。這次林大惠教授邀集更廣泛領域的學者，前來德國拜會研發離岸風能最重要的產業及學術單位。

林大惠教授表示，歐洲的風力發電，就發電量而言，是以英國居首，而離岸風能的研發則是丹麥領先。不過，德國在離岸風能的技術研發也是相當領先的。德國政府很注重自主的研發並支持產業發展，產官學密切合作，特別值得台灣借鏡。

他指出，德國研發經驗對台灣特別重要，因為德國定義的離岸風能是指在水深20－40公尺的海域設置風機，相較於丹麥水深約20公尺，它的技術挑戰性更大，也更適合台灣的需求。

台灣未來若政策上確定要發展離岸風能，可能會在台灣海峽上設置600－700支風力發電機。根據過去台灣發展陸上風力（onshore wind energy）的經驗，台灣必須具備自主的研發及後勤維修能力。

清華大學講座教授馬振基指出，如此大的國家發展計畫，需要技術轉移與合作，來開展台灣本身的研發能力。德國在政策上非常支持國際合作，不像有些國家態度非常保留，這是台灣考慮選擇德國為主要合作對象的原因之一。

他表示，巨大風力發電機座落在海中，需要相當龐大的基礎建設及後勤維修。離岸風能的基礎建設需要小型機場、飛機或直昇機進行巡邏與維修，以及專屬港口及大型裝修廠房、鐵路或重型運輸工具、大型起重車（一個風機的三角基座約500噸重）等，用以運送風機組件，而這方面的投資估計要上百億新台幣。

負責安排協調參訪行程的成功大學助理教授郭玉樹表示，能夠前往不來梅港了解德國離岸風能施工技術最新發展，在講求智慧財產權的歐洲工業界是相當難得的。這次訪問行程能讓學者專家們了解離岸風能整體發展，以及後勤與維修必須考量的種種項目。

設置離岸風機的第一步是確認風場不同高度的風力。國家實驗研究院海洋中心主任高家俊教授表示，要測量不同高度的風力先要在海上安插所謂風海觀測塔（ Met Mast），收集海上100公尺的風力數據。這是很重要的參考，除了確認設置地點外，也影響風機的種類。

負責風機發電機（wind turbine）部份的台灣大學教授郭真祥教授也強調清楚掌握風場條件的重要性，因為不同條件會影響風機種類的選擇。他說，就像買車時，要跑山路還是平地，我們會考量不同的車款，不正確的選擇會影響風機的壽命。

針對台灣的地理環境和發展離岸風力的挑戰，負責離岸風能未來發展規劃的成功大學教授苗君易教授表示，颱風與地震的因素也必須列入考量。

此外，生態保護的問題也不能忽視。他指出，德國學者們在意見交流時特別提出，台灣沿海15公尺深的水域是被列為瀕危等級的中華白海豚 （Sousa chinensis ）活動地帶，如何面對或避開牠，都是相當嚴肅與棘手的問題。

參訪團16日前往風機製造工廠參觀，並且實地觀察在庫克斯港（Cuxhaven）政府提供的專屬碼頭，17及18 日則是在漢諾威大學與德國學者商討雙邊科研交流合作
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這數量會不會太誇張啊,而且對船艦行駛不會有問題嗎??