作者聯合報

許多資深的氣象預報員，看到今年的天氣，會有些感慨及不安。

從一到四月台灣受反聖嬰現象偏冷，但五月東亞地區溫度回升幅度加快，梅雨季來颱風，雖然不多，但艾利颱風的出現，代表南方較暖的勢力開始旺盛，易將冷暖空氣交界的滯留鋒面向北延伸，也表示台灣的梅雨季恐將提早結束。再者，颱風環流也可能會干擾冷暖對峙的現象，破壞滯留鋒面，影響梅雨雨量。若加上印度洋西南季風發展速度較慢，所含水氣也不夠多，在前述因素影響下，今年五月中下旬到六月中的梅雨雨量恐怕非常有限，甚至在梅雨季後，習慣依靠颱風帶來較多降雨，而可能「逆轉勝」的樂觀看法，增添許多風險。

防汛及抗旱，雖然都是氣象災害，但兩者的特性有很大差別。極端豪雨雖會帶來淹水災害，但相對之下影響範圍較小、時間較短及可預測度較高。豪雨帶來的災害衝擊雖大，過去幾年政府及民眾已經累積許多因應經驗。

但乾旱是長時間不降雨造成的現象，持續時間長，影響的範圍較大，同時不確定性的因素很高。台灣自政府遷台後，大量興修水利，旱害的情況已明顯減少，但旱害往往會讓缺水的民眾帶來焦慮不安，心理壓力較大。澳洲過去連續五年的旱災，許多農民自殺；前幾年連續華北大乾旱，嚴重糧食歉收。

在氣候變遷的影響下，全球旱害的威脅越來越大。台灣約十多年來一次大乾旱，若協調作為不明確，對社會造成的恐慌、抱怨及影響常遠超豪雨。尤其在中部地區，許多靠抽地下水的縣市，是否會進一步造成地層下陷更厲害，危及到高鐵安全，更值得關注。

中國大陸常常面臨乾旱危機，因此在可能發生乾旱的區域，事前均有一套的調節因應措施，透過各種方式來積極穩定人心，尤其是受災農民，氣象單位在各地都有人工影響辦公室，用各種方式進行人造雨，未來十二五期間則持續擴大進行。

我國在民國七十、八十年代，當預警發生乾旱時，政府會進行前置性人造雨作業，透過空軍以飛機及水利單位地面共同配合人造雨，希望能紓解旱象，當時技術能力與世界各國相差有限。反觀在氣候變遷日益嚴重下，我國近一二十年對於抗旱處理及因應，仍停留在地面作業，人造雨研發技術沒有太大進步。目前全球有三十多個國家在乾旱期間會進行人造雨作業，透過火箭、飛機及地面燃燒方式，向天借雨增加開源。

建議政府對今年可能的乾旱，要有積極應對政策。一、氣象單位對於今年乾旱的預報要有明確的表態，切忌模稜兩可，貽誤戎機。二、中央防災中心應啟動抗旱整合機制，統一調度。三、最近水利學者不斷指出，台灣水庫淤積情況嚴重，旱澇相互發生機率將越來越高，建議政府將水庫的清淤改善，列為施政最重要的項目，這才是氣候變遷的調適。