油價大漲，民怨四起。面對學者王塗發、林向愷、邱俊榮等人質疑中油公司寡占市場，導致市場機能完全失靈，還藉口回歸市場機制，恣意調整油價，中油公司董事長朱少華激動回應，中油並非刻意壟斷市場，只是因為台灣油價太便宜，廠商認為無利可圖，才造成此番局面。他表示，自己非常贊成中油民營化，如果經營不善，乾脆就讓它倒閉！

「明明有7成的原油都是簽訂長期合約，為何中油每週都要調整油價？」台北大學經濟系教授王塗發怒斥中油公司寡占台灣油品市場，導致市場機能完全失靈，調整油價都是政府說了算；如今大幅調高油價，又說是回歸市場機制，反映成本結構，根本就是於理不合。

王塗發說，從表面上來看，台灣油價的確很低，但全世界只有台灣的汽燃費是採隨車徵收。他以2008年的情況指出，如果再加上汽燃費，油價就和新加坡、日本非常接近，而當時星、日的平均國人所得是台灣的一倍。他建議政府，應盡快改採隨油徵收制，並落實油品市場自由化，而不是以反映成本為藉口黑箱作業。

台灣大學經濟系教授林向愷也強調隨油徵收的重要性。他表示，台灣油品市場無法自由化，主要是因為有市場進入的障礙，把其消除之後，市場機制才有其意義，連帶讓浮動油價機制透明化。

「中油公司盡快民營化、自由化，才是解決之道。」台灣智庫民生議題小組召集人邱俊榮認為，中油存在太多問題，包括人事成本過高、原物料採購法令不明等等，政府帶頭督導之餘，應導引其進入民營化。他還呼籲公平會應著手調查，政府是否有哄抬油價之嫌。

對此，朱少華澄清說，並不是中油刻意壟斷市場，是因為台灣油品進口零關稅，已經低於廠商成本價，根本無利可圖。他強調，以前也曾有外商來台賣油，最後仍黯然離開，都因為油價太便宜。

至於外界質疑為何台塑賺錢，中油卻賠錢，朱少華回應，中油和台塑是不同的企業體，中油在台灣市占率約85％，在偏遠、離島地區都設有加油站，台塑卻不必負擔此項責任。他還激動表示，他很贊成中油民營化，如果經營不善，乾脆就讓它倒閉。

國營事業委員會執行長劉明忠也說，中油賠錢是因為國內油價偏低，國際油價比國內高，台塑油品外銷比率是74％，兩相比較之下，中油自然只有虧錢的份。


中油董ㄟ放話囉
不知道哪時候要倒呢