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| *停權中*  加入日期: Jul 2002 
					文章: 23
					
				 |  國內油價低 油公司吹牛? 請這兩家別再虎爛虧本了....... 去年中油全年累積稅前盈餘高達248.8億元,創5年新高,且法定盈餘達成率超過200%。今年上半年稅前盈餘152.92億元,較預算盈餘目標增加74.42億元,台塑石化去年稅前盈餘416億元,今年盈收仍較去年同期成長,兩家公司仍在日前大漲油價, http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/2826962.shtml http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/2826977.shtml  | |||||||
|  2005-08-05, 09:04 AM
			
			
	#1 |   | 
| Senior Member    加入日期: Oct 2001 您的住址: 新竹科學工業園區 <--> 台中市 
					文章: 1,095
					
				 | 死愛賺錢 去年賺這麼多 今年小賠一點就唉唉叫 有錢打****說別國的油價如何如何 這些錢也是浪費的麻 為何打這種**** 有意義嗎 還不是為了漲價的合理性鋪路 比油價還有比所得吧 如果今天國民所得有25000美金以上 油價高也爽 反正賺的多 唉....  | ||
|  2005-08-05, 09:18 AM
			
			
	#2 |   | 
| Basic Member 加入日期: May 2004 您的住址: 台南 
					文章: 26
					
				 | 算了吧 , 證據提的再多 , 還不是要漲 , 公平會說要罰一億 , 就算罰了之後呢 , 還不是從老百姓那裡再賺回來 , 漲的更兇 , 更有理由 (未達法定盈餘) , 到 不如想想看有沒有辦法省多一些 , 不要讓他們賺太多我們的血汗錢比較實在 | 
|  2005-08-05, 09:21 AM
			
			
	#3 |   | 
| 訪客 
					文章: n/a
					
				 | 那些油價比我們高的先進國家,大眾交通系統都做的多好啊,今天我們台灣也是跟他們一樣,把大眾交通系統做起來,做完善,那大家就會減少騎機車和開車了不是嗎?? | 
|  2005-08-05, 09:22 AM
			
			
	#4 | 
| Senior Member    加入日期: Oct 2001 您的住址: 新竹科學工業園區 <--> 台中市 
					文章: 1,095
					
				 | 引用: 
 沒錯 環環相扣 誰喜歡騎機車 夏天熱 冬天冷 下雨天還要穿雨衣 開車還要找停車位 保養 也很傷 唉 真的是愚人國...隨便打打**** 就要漲油價 開放油品市場了 還是一樣惡搞!! | |
|  2005-08-05, 09:23 AM
			
			
	#5 |   | 
| Junior Member    加入日期: Aug 2001 
					文章: 913
					
				 | 中國石油跟中華電信這兩家 誰敢動他呀... | 
|  2005-08-05, 09:30 AM
			
			
	#6 |   | 
| Advance Member   加入日期: Aug 2003 
					文章: 444
					
				 | 原來我們的油是便宜在"稅金"上面...    差點被電視****給騙了,真是臉皮夠厚阿...  | 
|  2005-08-05, 09:34 AM
			
			
	#7 |   | 
| *停權中*  加入日期: Jan 2004 
					文章: 87
					
				 | 昨天看新聞我們國家是把牌照稅燃料稅那些先給民眾買單,所以油價帳面來看好像在亞洲比較便宜, 不過其他國家是使用者付費的,那些稅率是加再油上面的,所以油價看起來會比較貴一點,其實我們才是亞洲最貴的@@......如果改成使用者付費,那些靠車吃飯的應該會凍抹條吧! | 
|  2005-08-05, 09:35 AM
			
			
	#9 |   | 
| Golden Member     加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan 
					文章: 3,701
					
				 |   注意 , 樓主提供那資料表下方註明 ,  多數國家的燃料稅是隨油徵收 , 但台灣卻是另外交 , 所以台灣油價要比他國便宜是理所當然滴 ... 
				__________________ 字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲  我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭 | 
|  2005-08-05, 09:35 AM
			
			
	#10 |   |