這就是我說的反應速度了, 此外即使重機煞住了, 依然是停在黃格線上... (後方車機率也是如此)

看到綠燈，往前開，然後..

突然變紅燈:
...及時煞停-->佔用網狀線被開單
...來不及煞停-->闖紅燈被開單

綠燈&橫向有行人穿越...
...禮讓-->佔用網狀線被開單
...不禮讓-->被開單

綠燈&縱向有行人穿越...
...禮讓-->後方車輛佔用網狀線被開單
...不禮讓-->被開單


你終究要被開單的，為何不一開始就被開？

很難嗎？表示你平常開車騎車就是技術差，只會一路狂衝

那個汽車有必要跟那麼緊嗎? 機車後座又沒屁屁可看

還好重機沒撞到人，不然又多一條了

不是本來就該保持車距？

這路口就是個笑話，雙向二線道的路口，居然沒有紅綠燈？
看一下福星路一堆這種鳥路口，還商圈咧！跟本沒在管人民死活。
隨便搞個黃網線、斑馬線，叫你們這些賤民好自為知？

https://reurl.cc/M8G4g3

遠處看到斑馬線本來就要提前減速了，尤其台灣道路兩旁的行人常常都被路邊的車擋住
只是台灣大部分人是低端駕駛，只會催到底跟煞到底

所以影片這樣看
我不覺得汽車這樣貼著開是最大亂源
連重機這種急衝急煞的也是可以並列
影片看來這個行人遠處看其實非常明顯
所以正確做法應該是３０米前看到行人就預先輕剎車放慢速度至少煞車燈有亮
且知道後方有車貼著可以先閃雙黃燈預應至少能減少被尾追的麻煩

閃黃燈 無號誌路口

經過時一律減速

每次看到有駕駛疾駛而過

我都在想若有個無敵星星的車衝出來

大概非死即傷

台灣號誌燈的設置，很多都很離譜。
車流量大的路口不設紅綠燈，幾乎見不到車輛出入的路口設紅綠燈。