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			 Advance Member 
			![]() ![]() 加入日期: Aug 2010 您的住址: 靜香家 
				
				
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				特斯拉平價電動車款 Model 3 終於來了!售價訂為 3.5 萬美元
		
	 
					
			http://technews.tw/2016/04/01/tesla-model-3-released/ 
				
		
![]() 幾年以來始終傳言不斷的特斯拉(Tesla)「親民平價」車款 Tesla Model 3 終於正式發表了!作為特斯拉打進大眾市場的的第一部親民電動車款,Model 3 售價訂為 3.5 萬美元(約新台幣 114 萬元),預計在 2017 年底前出貨。據特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)透露,Model 3 在發表前夕開放預購的 24 小時內,就接到 11.5 萬筆訂單,表現超乎預期。 在 Model 3 的發表會上,馬斯克表示,Model 3 單次充電至少能跑 215 英里(約 346 公里),且 6 秒內可加速至 60 英里(約 100 公里),就如同馬斯克所言,「我們不出產慢車」。與 Model S 相同,Model 3 提供後輪驅動與四輪傳動兩種版本車型,而自動駕駛功能與自動開啟安全模式一樣是標準配備。 強調舒適性的 Model 3,車內可容納 5 個成人,中控觸控螢幕則由原先標配的直向 17 吋,改為橫向的 15 吋螢幕。其中,最特別的是,Model 3 的擋風玻璃等於是 2015 年 10 月所發表 Model X 的加強版,Model X 的擋風玻璃僅往車頂延伸,而 Model 3 則是整個延伸到接近車尾的後車廂區塊,全是一大片玻璃覆蓋而成,只要一抬頭就能將天空景色盡收眼底。 ![]() ![]() 此外,Model 3 與 Model S 相同,既然不需要內部引擎驅動,自然空出了「前車廂」,同樣配備前、後車廂儲存空間,與一般汽油車外觀看似相同,但卻多了更多容納物品的空間,「甚至連一塊 7 英呎(2.1 公尺)長的衝浪板都能放得下」。 適用特斯拉的超級充電站(Supercharging)網絡當然也是 Model 3 標配之一。馬斯克表示,在 2017 年底前、也就是 Model 3 交貨前,總共會有 7,200 個超級充電站上線,這個數字整整為目前的 2 倍之多。 ![]() ![]() 特斯拉創立之初,便對外承諾要打造一台平價電動車款,而馬斯克更曾信誓旦旦的表示,要將電動車推向主流大眾市場,而在 Model 3 之前,特斯拉的 2 種車款 Model S 與 Model X 都價格不菲,要讓電動車更為普及,勢必得推出平易近人的車款才行。也因此,這次主打「親民平價」的 Model 3,定價僅為 3.5 萬美元,較 7 萬美元起跳的 Model S 及 8 萬美元起跳的 Model X 便宜許多。 Model 3 將在 2017 年底前出貨,在發表會前夕就已開放預購,首批買主可享有預付 1,000 美元的訂車優惠。馬斯克表示,發表會前夕已接到 11.5 萬筆 Model 3 的預購訂單。 看看特斯拉走平價都比台廠狗狗盧貴森森潮多了       ![]()  | 
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			 Elite Member 
			![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet 
				
				
					文章: 4,277
					
				 
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		 不做慢車?電動車的特性原本就是低速加速超快,然後開越慢越省電,開上高速是最耗電的,特性剛好跟汽油引擎相反...... 
				
		
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	The war is crates by fear and gap.  | 
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			 *停權中*  
			
		
			
				
			
			
			加入日期: Jun 2015 
					文章: 47
					
				 
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		 不知道那裡可以預購....好想買~~~ 
				
		
		
		
		
		
		
		
		
	
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			 Major Member 
			![]() 加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道 
				
				
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			 Junior Member 
			![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004 
					文章: 793
					
				 
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		 接了11.5萬張單 然後股價被放空25% 
				
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	????  | 
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			 Major Member 
			![]() 加入日期: Dec 2001 您的住址: 鄉下 
				
				
					文章: 160
					
				 
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		 台灣確定會有,發表會上在時間14:20的背景,2017年底前台灣也有幾個光點, 
				
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	所以應該不會是像Apple store事件一樣,最後烏龍一場 ![]()  | 
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			 Advance Member 
			![]() ![]() 加入日期: Dec 2004 
					文章: 329
					
				 
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	. 在台灣價格有這麼漂亮嗎?! . . ![]()  | 
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			 *停權中*  
			
		
			
				
			
			
			加入日期: Feb 2015 
					文章: 1,456
					
				 
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		 引用: 
	
 就看小英政府願不願意用關稅換技術啦 立法圖利特定廠商.... 或是在台年生產1萬輛以上電動車,以自制率50~60~70~80%分幾年優惠 ,給予xxx減免與退稅優惠 電動車生產門坎又不高,願不願意投資而已 此文章於 2016-04-03 01:08 AM 被 老老濕 編輯.  | 
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			 Major Member 
			![]() 加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道 
				
				
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		 引用: 
	
 問題是對方有興趣用技術跟你換關稅嗎?  | 
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			 Major Member 
			![]() 加入日期: Jul 2002 
					文章: 289
					
				 
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		 引用: 
	
 特斯拉的專利都有開放,有興趣廠商可以拿去用. 有沒有看到最近的生技產業?任何投資來到台灣都會走鐘去, 就算當年的特斯拉留在台灣我想也不會今天這樣的成績.  | 
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