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Elite Member
  加入日期: Mar 2003 您的住址: Vancouver, Canada
文章: 15,006
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引用:
這些卡車之中，有些可能來自美國進占伊拉克時期。 美國進占時期特種部隊用到許多可在沙漠行駛的豐田汽車， 其中一些可能在美國協助補強伊拉克軍隊時，轉交給了伊軍。 |
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2015-10-08, 03:30 PM
#2
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Major Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地瓜島河北
文章: 243
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引用:
Toyota Hilux傳奇!? http://www.buzzhand.com/post_512335.html |
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2015-10-08, 04:52 PM
#3
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Senior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
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引用:
已經是蟑螂等級...ak47不足形容了 |
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2015-10-08, 05:05 PM
#4
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Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 野放中...
文章: 1,400
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其他車商：機會來了~~
 國內皮卡車感覺不多，可能市場都被發財車吃掉了。 但用低價促銷，不知道賣到敘利亞的機會大不大？ 
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無 |
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2015-10-08, 05:26 PM
#6
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 823
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http://www.appledaily.com.tw/appled...20103/33931527/
報你知 恐龍法規阻雙廂貨卡生存路 以道路交通安全規則第41條第1項第4款的標準來看：「貨車駕駛室每一座位之寬度，不得少於38公分。但駕駛人座位寬度不得少於60公分，連駕駛人座位不得超過3個座位。」也就是這條恐龍法規，扼殺了5人座雙廂貨卡車的合法生存環境，人們總是說科技來自人性，汽車發展何嘗不是如此？當車廠隨著時代環境，研發出更多功便利的車種，驗車、執法單位卻拿著塵埃滿布的雞毛當令箭，不但不願檢討法規的適時性，還強加之罪於車商及用車人，大家只是想求個安心、公平的用車環境，公家單位互踢皮球的戲碼大家看膩了，就待有心人能真正想解決問題。 好想買台皮卡開開... |
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2015-10-08, 05:29 PM
#7
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Silent Member
加入日期: Sep 2013
文章: 0
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難不成要每個都開M1A1才會高興XD
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2015-10-08, 05:32 PM
#8
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 742
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7樓 那個問題跟稅比較有關係， 現在也有解法了
只是台灣要養皮卡 沒有愛 養不下去 |
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2015-10-08, 06:27 PM
#9
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 1,017
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找個理由叫你交保護費，懂不懂?
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2015-10-08, 06:42 PM
#10
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