作者自由時報

多數人酣睡時，體重只有四十公斤的「瀝青姊」，扛著和她一樣重的瀝青，趁夜出門去修補大地；三年來，在雙北市街頭巷尾，修坑補洞，忙到破曉才收工；她說，希望讓機車族有安全的行車空間。

四十歲的瀝青姊，習慣人家叫她「小可」，和媽媽、哥哥住在新北市三重，曾在北市內湖一家知名證券公司工作。她昨天說，三年前遭遇人生低潮，讀了家人給她的「了凡四訓」後，她決定要去做善事，不鑽牛角尖了。

騎車上班 深知坑洞害人

小可是機車族，她想到自己從三重騎車到內湖上班，沿路常見不平坑洞，尤其下雨後更是坑坑疤疤，對肉包鐵的機車族「很危險！」她曾找養工單位，但效果不彰，「不如自己來」，買瀝青、添工具，常忙到清晨，公車上路才完工。

自買瀝青 已補1.5萬公斤

別人騎車是閃避坑洞，小可騎車卻是猛找坑洞，原本利用週末補洞，但坑洞何其多，看了就有氣，她乾脆平日也來補，於是利用夜間人車少，犧牲睡眠施工。從一○一年六月開始，補了三個年頭，她買了三百八十四包瀝青，每包四十公斤，總重一萬五千三百六十公斤。

小可曾去電嘉義的行善團請教如何鋪路，她向店家買常溫瀝青，店員指點她去工廠買更便宜，於是找上蘆洲一家瀝青廠，老闆阿莎力，只賣她成本價，擔心瀝青太重，她載不動，還「宅配」到她家。

補路完工 騎車自行「驗收」

不到一百五十五公分的小可說，鋪瀝青是體力活兒，必須蹲在地上幹，一蹲就是三小時，施作時還要用力，常搞得渾身痠痛，完工後，還要自行「驗收」，她騎車在補洞上來回，直到感覺沒有起伏，才算合格。

未婚的小可說，媽媽很反對她半夜做這種事，「女孩子家，深夜在外，太危險了」，但拗不過她。小可很低調，鄰居、親友都不知她默默行善，直到有人拍下她補路，PO上臉書，經由報導，親友同事才問「李小姐，那個人是不是妳啊？」

三個月前，小可離開證券公司，想休息一陣子，但昨天凌晨，她又出現在內湖瑞光路，也是她以前上班的路線，揮槌整平坑洞；她說，回去找同事敘舊，又看見坑洞「凍袂條，就是想補啦！」

但深夜補坑修洞，其實有危險，半夜車速快，視線又暗，在幾次差點被撞上，如今她已自備交通錐、警示燈，設下安全路障。小可覺得一個人能力有限，起了念頭，想號召志工組成協會，除了雙北市，還計畫到偏鄉山區去補路，造福更多人。

說著說著，今天凌晨，瀝青姊又出馬了，在三重市自強路補坑洞，如果你看見很秀氣的瀝青補丁，它可能就是瀝青姊用槌子，一槌一槌搗實而成的喔。