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Master Member
  
加入日期: Dec 2001
文章: 1,747
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自動駕駛車輛對將來的影響.
上次看到 Google 的自動駕駛車.
感覺帶來幾種改變: . 金字塔頂端的人會花大錢買車. . 一些通車族的通車時間可以拿來辦公/做其他事情. (車輛自己找地方停車) . 過一段時間後, 路上空車亂跑阻礙交通的可能性變高了. (我不想付停車費, 請自己找免費的地方停) . 開始有車行用這種車輛取代計程車司機.... (可能又有一堆人要失業了) 看到方便性, 可是也看到 "又有更多人不被需要了"..... 除了這個之外, 是否還有其他的機會/商機 ? . 需要比較多的維修工程師 . 車禍訴訟又有一個目標可以索賠了. (自動機制的車廠) (肥到律師) . 保險業說不定有新的花樣可以賺錢 (萬一被自動車撞到的保險) |
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2011-09-07, 05:51 PM
#1
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Advance Member
加入日期: Mar 2010 您的住址: 三界火宅
文章: 396
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技術問題先放一邊不看。
自動駕駛車與現今的計程車，有什麼差別？ 
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為天地立心，為生民立命，為往聖繼絕學，為萬世開太平。 |
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2011-09-07, 06:17 PM
#2
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Junior Member
加入日期: Jan 2003
文章: 967
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引用:
大概是不會罵髒話吧...  但是說實在話，這種自動駕駛在台灣這種路上真的可行嗎?? 另外開車有的時候是一種樂趣 (掌握權在自己手上?) 但是相對來說可能會造成失業率更高，那社會問題也會跟著提高.......  |
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2011-09-07, 06:34 PM
#3
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Senior Member
 
加入日期: Dec 2002
文章: 1,370
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引用:
應該是更順暢, 車禍事故減少 因為不會有人任意更換車道, 也不會有莫名其妙的塞車 也不會有疲勞駕駛/酒駕這種事發生. 車與車之間可以互相通訊, 所以車子的間距可縮小, 道路使用率提昇.
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要討論也要找能溝通的, 跟狂吠的狗溝通只是浪費時間. 每日一句 : 很多不等於多數，也不等於少數 |
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2011-09-07, 06:37 PM
#4
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Master Member
加入日期: Dec 2001
文章: 1,747
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引用:
不會抽菸 不會吃檳榔 不會亂飆車 不會跟你講政治 不會不跳表收費 不會偷偷繞路增加收費 在車上不用管司機的眼光 (做啥事情 深夜回家不用怕色狼司機 可能提供共乘規劃機制 提供預約功能 提早知道預估到達時間 |
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2011-09-07, 06:38 PM
#5
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Advance Member
加入日期: Jan 2011 您的住址: 馬勒戈壁
文章: 324
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自動車會打方向燈，就已經贏過一切了
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留言風格很直白 |
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2011-09-07, 06:56 PM
#6
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 222
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引用:
還可以多坐一個人。  |
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2011-09-07, 06:58 PM
#7
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 65
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引用:
我覺得交通系統也要有相對修正吧 例如有的車道是自動駕駛優先 我是覺得這種東西，如果真的發明，應該會是裝在每一台車上，然後政府就限制你在高速公路上面一定要用這個系統 就像是機械公敵那樣子 |
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2011-09-07, 07:04 PM
#8
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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而且還不會強行切換車道..
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2011-09-07, 07:08 PM
#9
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Senior Member
加入日期: Dec 2000
文章: 1,145
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好處:
被180度開門駕駛給害死的受害人數大幅下降 自動駕駛可以載人也可以載貨，自願幫忙搬貨到定位的客人可以減價 少數人出遠門才會開車，大多數人倚靠自動駕駛車接駁大眾運輸即可 壞處: 自動車系統一旦遭到入侵，造成大幅度死傷，包括大多數會維修的工程師以及設計自動車的研發工程師。 警察逐漸失去辦案能力，他們唯二需要的能力就是調閱錄影帶，以及把嫌犯坐的車導航到警察局來。 描寫自動車候車站的歌逐漸流行，MV當中特寫自動車的take越來越多 人際關係逐漸隨便起來，因為每天搭自動車的時候都有可能遇上住附近的帥哥/美女/有錢人，近水樓台先得月，一回生，二回熟，三回牽牽手，四回唾液交流 車震的人數逐漸升高，因為駕駛的專心不再重要 車上互毆的人數也是。  |
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2011-09-07, 07:22 PM
#10
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