目前手機導航還是以GPS為主,陀螺儀是用在姿態感測上的(純粹靠陀螺儀導航還得加上加速度計,而且每次啟動都得校準,夠格的INS可以說比GPS貴n倍,也難搞n倍),跟導航扯上邊的話頂多用在GPS收訊不良時的輔助而已(i.e.隧道或地下道,而且只適合短時間的導航,主因是INS的誤差會隨時間而累積),至於GPS高低階的差別主要是收訊好壞和反應/更新速度而已(頂多加上支不支援DGPS),準確度的話除非換成軍規的P碼,不然一般民規C/A碼的接收機不論高低階先天上的準確度都是一樣的....

感謝詳細說明∼
那這樣看來，手機有沒有內建陀螺儀似乎不是什麼重點
因為我剛去測試朋友的山寨機沒有陀螺儀導航一樣可以用
跟三星手機比較起來實在是感覺不出來差異性，都順利導航成功
而且那山寨機GPS定位的速度還比三星快了幾秒鐘................

提醒一下 手機GPS迅速定位雖是好事，但定位點經緯度不易飄來飄去才適用於導航
導航王不支援手機內建的電子羅盤，Sygic雖有支援，但實用性不高

上個月我用LG L9跑Sygic GPS Navigation跟導航王，在高樓林立的台北市都一樣嗝屁
也許有某些手機的GPS很強，但我還是覺得手機GPS只適合當tracker來記錄位置與軌跡，
總覺得手機GPS似乎為了達到『迅速定位』而造成定位點會飄來飄去，
若定位點經緯度一直飄，導航App有可能會因為一直重新規劃路徑而爆掉。

下圖是LG L9位於兩棟高樓間的衛星信號，用了十顆衛星資料來定位，卻沒有一顆的SNR超過40：


下圖是另外買的藍牙GPS位於兩棟高樓間的衛星信號，信號過低的衛星資料都忽略不用：


下圖是LG L9位於空曠處的衛星信號，一樣沒半顆信號超過40：


下圖是GPT-800位於空曠處的衛星信號，收訊品質僅稱得上普通，但已比LG L9要來得可靠：


為了用手機導航，除了花錢買App還要買BT GPS，但還是比車機便宜

硬體功能越多 , 電池持久力越慘...

以鵝的經驗,民規GPS除非配合DGPS,不然水平方向的精確度大概就只有5-10m,垂直方向也只有15-20m,對人而言是可以接受了,但對導航而言如果程式沒考慮清楚的話的確蠻容易因此short掉,而且因為垂直方向精確度不夠,遇到高架橋和平面道路很容易混淆就是了....

別說高架橋了，只要平面道路能順利導航就很感激了
上次在復興北路上往南走，要右轉南京東路再上建國高架，就那麼一小段路，
用LG L9內建的GPS跑Sygic，即使晴空萬里，車子在地圖上的位置卻一動也不動！
我還碰過Sygic因為路徑一直重新規劃而自動罷工進入free run無導航模式，
之後改用外部藍牙GPS後才發現導航App的效能其實還不錯
倒是有熱心網友提醒：大太陽底下用手機長時間導航的過熱問題得小心。

請問一下外部藍芽GPS拍賣網要打什麼關鍵字？？

我有看到一個GPS接受器連接到點煙器上面，不過沒有藍芽功能
好像是GPS強波器，不需要連接藍芽，反正插上去就對了
不知道用藍芽的有沒有比較好

GPS強波器其實就是將車外接收到的GPS信號給輻射到車內 做GPS相關產品的廠商也常用這招：
在戶外裝個GPS接收天線，經過放大器後，在室內也用GPS天線將衛星信號輻射出來，
http://www.pcstore.com.tw/168buy/M05987128.htm
建議先用手機的GPS體驗一下導航的效能，等到受不了再去買GPS強波器或藍牙GPS接收器
http://goods.ruten.com.tw/item/show?99120822522462
至於兩者的差異，再等看看有無板友願意分享手機使用GPS感應式天線的導航心得。

了解了∼∼ 非常感謝∼∼