竹東車站屬於台鐵內灣線，為內灣線等級最高的車站，為二等車站，島式月台、岸式月台各一座，以天橋連接。竹東車站設立於 1942 年，為目前台鐵管理站最多的車站，包括：共管理竹中、上員、榮華、橫山、九讚頭、合興、富貴、內灣、世博、竹科與六家共十一個車站。






這是用來控制鐵軌轉換的機械式轉轍器之地面聯桿，在電腦化還沒出現之前，都是用這個控制鐵軌轉換，現在這個已經沒有作用了，但還是保留下來為鐵路做一個見證。


像這種水泥建構的天橋，我的感覺是二等站比較少見。


由天橋拍攝往新竹方向的鐵軌。


這則是往內灣方向的鐵軌。


我是在早上約七點多的時候過來拍（我家離內灣線很近，早上坐火車過來還滿快的，結束之後剛好可以去上班），這時候很多乘客都準備要去上班上學，在竹東站感覺早上大家都會排隊，這倒是很少在台鐵的車站看到。


這是內灣線的主力列車組，DR1000，剛好順逆行的兩班次都在這個時間點交會。


走近一點拍。

以上便是竹東車站的小記錄，其實內灣線沿線風光都相當美麗，儘管竹東到新竹的交通逐漸便利起來（68 號快速道路），這條鐵路的重要性變低了，但個人私心期望這條路線能夠不要像林口線那樣被裁撤。