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e854145
Regular Member
 

加入日期: Jun 2000
您的住址: taiwan
文章: 72
平行輸入(gray trade; parallel trade):
Gray trade is parallel distrbution of genuine goods
by intermediaries other than authorized channel members.

1.平行輸入一般稱為"真品平行輸入"(俗稱水貨)
此處稱為的水貨並非指一般大家印象不好的"仿冒品or贗品"
而是同品牌同廠商的商品或產品(但有可能產地不同)
(補充:因水貨易讓人聯想成仿冒品,所以業者多改稱平行輸入的貨或貿易商貨)

舉例來說:BMW汽車有德國廠車和美國廠車!但都是屬於原廠車(只是產地不同而已)
而台灣的總代理(agent)是泛德,他們車是直接從德國廠工廠代理進口來的。
買台灣泛德的BMW汽車,就是買代理商貨(或稱為公司貨:一般手機業者都如此稱呼)
而台灣BMW汽車其實也可買到其他貿易商由"美國廠的下遊通路商"手中進口的BMW汽車
此車也是原廠車,只不過它是由台灣貿易商從美國通路商那邊真品平行輸入到台灣來的
所以一般都稱之為"水貨或平行輸入貨或貿易商的貨.."
不過雖然來源不同!但都是真品!並非仿冒品!
ps:手機,電腦,汽車,手錶(如Seiko"s).....都常見此種情況

2.在法律層面上:真品平行輸入的貨(水貨)合不合法?
代理商可控告貿易商違反"商標法"
但是商品所有權移轉了則商標權是否也跟著移轉了
→依照國內消耗論而言:是的。但只限於國內
但依照國際消耗論而言:是的。並且也可跨國
(而目前世界對代理商和貿易商之間的糾紛多採國際消耗論的觀點來解決)
所以違不違法?答案是不一定的。(會因情況或方式不同而有所不同的)

3.在經濟層面而言:水貨價格低!對消費者福利是有利的。

4.而為何會有水貨產生呢?
因市場上差價太大(貿易商有利可圖)
或單一市場的特殊機型
(即只有某國某地買的到此機型,貿易商會因看到國內市場需求而搶先進口)
或運輸成本低......等因素。

5.代理商如何反制水貨?
a.要求配銷商不要供貨給其他貿易商(不過一般效果不大)
b.買回水貨(代理商買回市場上的水貨,不過一般不大能達成)
c.教育消費者不要買水貨,要買公司貨(效果不容易見到)
d.用促銷活動(如降價,附贈品或售後維修服務)直接對抗水貨(此為最有效的方式)

PS:此為平行輸入的大概介紹!若要更詳細知道!
可參閱Global Marketing或Marketing(行銷學)之類的書
法律問題可參閱法律之類的書

[這篇文章曾被 e854145 重新修正編輯過 (時間 07-21-2000).]
     
      
舊 2000-07-21, 05:30 PM #1
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e854145離線中  
Acon
Power Member
 
Acon的大頭照
 

加入日期: Dec 1999
您的住址: 台北,台灣
文章: 562
哇…你解釋得真是清楚…只不過我不是學經濟的,所以有些專有名詞看不是很懂……

請教一下,暫且忽略產品的品質(公司貨和水貨應該相同),就售後服務而言,為什麼水貨一般來說比較沒有保障呢? 反過來說,為什大部份的"公司貨"會有保固和售後服務等附加價值呢??

如果購買水貨,有沒有什麼法律上的依據可以讓消費者獲得較多的保障??

不好意思,這方面沒什麼知識,請賜教了~~
thx...
 
舊 2000-07-22, 01:57 AM #2
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Acon離線中  
cwwang
Amateur Member
 

加入日期: May 2000
文章: 39

如果真品平行輸入商能夠提供保固與售後服務,當然也可以,但是有一些因素限制了這樣的發展,
第一,代理商取得原廠代理的時候是否限制了原廠技術服務移轉給貿易商/進口商。
第二,基於成本考量,提供這樣的保固與服務所導致的成本增加,將會使得價格優勢消失。
第三,其他因素,我不知道^o^∼∼∼

如有錯誤,請各位不吝指正!!

舊 2000-07-22, 03:05 AM #3
回應時引用此文章
cwwang離線中  
e854145
Regular Member
 

加入日期: Jun 2000
您的住址: taiwan
文章: 72
To Acon:
1.因為一般貿易商都是從第三國的中間商(如大盤,中盤等等)手中將商品
進口來的,所以一般售後服務他們並不負責
(因為大部分貿易商不會像總代理一樣設一客服維修部門,成本考量吧)
但有些貿易商確有可能有客服部門,但不負責維修,
而是將您的貨送回第三地的通路商手中去維修。
(不過有些商品雖然也有總代理商,但維修或售後服務也並不理想,
例如電腦周邊商品,相信大家都有經驗吧!)
而且,有些商品(例如手機的某些品牌或型號),除了有總代理商外,
可能還有數十家貿易商也有從第三地(如歐洲,美洲或東南亞等等地區)
(補充:貿易商對進口地的選擇有時也和匯率的高低而有不同)
進口些較特殊的機型或市場上較搶手(有利可圖)來賣!
但因為同牌不同廠(如日本廠和印尼廠)的貨會因工廠的品管和零件或其他...因素
使的良率和品質有些許差異(或外觀有稍微不同:如外殼顏色..)!
但一般不會差到哪去(至少比地下工廠的仿冒品好太多了)

2.而總代理他並非向第三地通路商買的,而是向母公司(也有可能是子公司)
簽訂合約取得某一地區的總代理權(例如台灣的得利影視),
因此他不用像貿易商那樣向其他通路商進貨,
而且代理商也可配合母公司某些商品的促銷活動,跟著一起辦。
有些贈品或促銷活動可能是由母公司提供或資助或回饋的
(這可能又要牽扯到複雜的通路關係和行銷手法,不再深入了...)
因此一般總代理商能提供較多的服務和回饋,
而這些往往是貿易商所無法做到的,
但也因為總代理商有這些額外支出成本(如設立客服部門,辦活動,維修人員...)
所以他的產品售價一般都會比貿易商來得高。
(這也是為什麼一般水貨在價格上有較大的競爭優勢)
因此消費者要享受有額外的附加服務,當然要多付出一些money啦!

3.至於購買水貨,有沒有什麼法律上的依據可以讓消費者獲得較多的保障??
→因為小弟不是法律系,對這些法律的問題,最好是可請教有專攻法律的網友
,應該比較恰當和正確完整。
(不過買水貨其實多注意多小心,其實也可買到許多好貨的)
(而且現在許多下游通路商因市場競爭,其實也有對水貨有進行維修服務了
例如:手機就是最好的例子。受益的當然是我們消費者了)
舊 2000-07-22, 05:06 AM #4
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e854145離線中  


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