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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2015 您的住址: PCDVD
文章: 114
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特斯拉撞分隔島 大地主之子燒成焦屍
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New Member
加入日期: Mar 2015
文章: 8
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特斯拉是使用鋰電池
並不是使用酸電池 鋰電池組的散熱不佳,使電池熱量累積速度大於散熱速度, 溫度就會逐步升高,進而不可收拾。 這種電池自行加熱,溫度驟升的現象,稱為熱失控, 將導致電池內不可逆反應的發生,甚至產生電池起火或是爆炸的風險 或是當大的外力,例如撞擊、壓碎,使異物穿入電池內部或破壞電路裝置時, 就可能會有電池內部瞬間局部短路的情況發生,進而造成電池升溫或是產生爆炸的風險。 此文章於 2020-04-04 12:40 PM 被 三隻狗 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 445
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電池系統因撞擊導致短路所產生的高熱、高溫
不會輸給戰車被命中彈藥,產生誘爆的發爐效果 而且不像一般油氣火災容易撲滅 [youtube]j2fOONglAlg[/youtube] 影片1:28開始發爐 除非車禍當下有意識馬上自行逃出 否則等消防隊來基本上已經是一具白骨... 這是美國去年的事故 消防員來三趟才把火撲滅 [youtube]k55csQ1EHbo[/youtube] 此文章於 2020-04-04 12:39 PM 被 sn245763 編輯. |
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New Member
加入日期: Mar 2015
文章: 8
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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我以為大地主之子起碼都會買Model S
沒想到他還蠻節省的
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2005
文章: 81
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五歲兒騎輔助車都可以撞凹
特斯拉能省的都省了 能減重都減了 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2005 您的住址: 台北天母
文章: 312
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我沒記錯的話,特斯拉執行長的態度是:電動車起火的機率比一般燃油汽車低5倍。以及同樣的事故如果發生在汽油車上的話將會造成更大的傷害,所以電動車已經是相對安全了。
的確,特斯拉也對電池保護下了一番功夫,但鋰電池的連鎖燃燒特性還是難改... |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2005
文章: 2,454
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引用:
這種起火法,能逃出來命真的很大. ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 60
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特斯拉要不要考慮選配彈射駕駛艙?
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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[YOUTUBE]_IRnuVo0sOQ[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]NAGaQMe6_Yo[/YOUTUBE] 工研院STOBA鋰電池能防爆 三陽投資的亞福儲能鋁電池也說能防爆 其他國家應該也有在發展相關技術 此文章於 2020-04-04 10:29 PM 被 healthfirst. 編輯. |
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