最安全就是開在中間車道
以時速100前進
100以下滾到右邊
100以上超到左邊

國道不是超簡單?不要打瞌睡不要不看路
反而一般道路難多了
以前剛開車都是小心翼翼直到上國道或快速道路整個就放鬆了

平常上班日非周末時，晚上11點以後上國道練個1小時、2小時。
要省錢就算好交流道，過收費站前下，再遶上去。
習慣晚上少車以後，在上午10點到下午3點之間練習幾次。
然後找一天一日北高。

路不熟的話，一定要 gps 導航，沿途提醒照相、收費站、
速限等等，有聲音比較不會打瞌睡。有定速腳不會酸。

第一年開車，好像最遠到高雄，一趟下來里程就破千(含
繞路、下錯交流道等)，含平面大概4-5000公里，算少開的。

就是汽油很貴，以前開過 camry 3000，市區油耗好像6公里
左右?高速定速可以接近13公里的樣子?加滿好像快2000元?
只坐一個人實在浪費。

第一次深夜長途，一時忘記，沒有 gps導航，還有末代美規
是 mile 不是 km。開100，沿路一直被人超車，後來踩到120。
事後才想到是英里不是公里。但是美規3000蠻穩的，不會飄。
所以沒感覺。(深夜對速度感覺可能有誤)。

要練習鑽車可以開老車不怕刮，北部可以去一次三重車路頭街
之類巷道，走路5分鐘，老 camry 我大概開10分鐘，因為下車
好幾次挪摩托車，左右1cm真的不行，能力有限。開一趟不出
事的話，大概經驗值可以升個一級。

全險保額保高是最負責的方式.

100英里等於160公里一直被超車!?
拉到120英里都快200公里了
還是我理解有誤??

+1

市區道路雖然速度較低但突發狀況多 ,開起來反而比較神經緊繃

台灣國道哪裡閃得掉？

個人以為先從快速道路，然後短途的國道(上高速公路後，第一個交流道下)。

以前沒etag時,北上基隆可以從汐止下,五堵再回來,現在etag就不繞了.

可是收費站都拆幾年了還有人提這招 ,還真讓有種時空錯亂的感覺 ...