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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 73
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車道寬度縮減,增人行道寬度
此文章於 2018-10-11 10:45 AM 被 飄鐵人 編輯. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
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我還記得第一次去香港的時候
就覺得車道怎麼比台灣窄好多
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,732
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鬼島不適合玩這套......
公車也會塞到爆,路上跑車輛越大型越佔空間 原本都市規劃就設計不良 有些人行道太小的拓寬,沒問題就不要去亂搞 真要限制從源頭限制買車比較實際 此文章於 2018-10-11 10:54 AM 被 cys070 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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路變小不好開,買車的人就會考慮買小車
去日本真的車都小小的,台灣人卻越買越大台= = |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,732
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今年統計,開車的人變少
養車貴,不景氣都有影響 有些道路其實你也開不快,去縮減塞更嚴重......... 在來就是路上駕駛習性,沒耐心的人太多 相信大家都有被後方來車按喇叭或是逼車經驗 縮減寬度,這類人還是會搶道然後搞得塞車 此文章於 2018-10-11 11:07 AM 被 cys070 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 256
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引用:
而且每輛車都開很快...巴士也一樣.... 看得我心驚驚的.... ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
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引用:
沒錯,香港人開車普遍都很犀利 尤其的士開超猛,還可以邊開邊操控一堆手機 ![]()
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2013
文章: 76
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引用:
只要公車壓境上下載客,後面照樣塞爆... ![]() |
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New Member
加入日期: Oct 2017
文章: 2
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縮減車道降車速=減少肇事率
讓車子貼更近會更安全 到底這誰想出來的邏輯? 以為速度慢就安全了?難怪一堆大馬路弄不切實際的速限40、50 穿梭菜市場、塞車擦碰的機會,有比省道、高速公路低嗎? |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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引用:
車速分流,不用車種分流 |
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