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gLiC8e1e5I83
Advance Member
 

加入日期: Feb 2015
文章: 394
桃機旅客爆量 等不及3航廈將建4航廈

引用:
http://www.cna.com.tw/news/firstnew...09135003-1.aspx

桃園機場旅客量爆增,第3航廈要2020年才完工,機場公司將趕在第3航廈啟用前,再建一座較小型的第4航廈。

交通部長陳建宇今天證實,桃機要建第4航廈,機場公司已向交通部及行政院做過初步報告,正研擬細部計畫。

近幾年,台灣積極推動觀光,加上開放兩岸直航,觀光客大幅成長,另許多國家陸續提供台灣免簽證優惠,桃園機場旅客量也爆增。

目前桃園機場第1與第2航廈年旅客容量分別是1500萬與1700萬人次,總共是3200萬人次,但去年桃機旅客量已破3500萬人次,預計今年將超過4000萬人次,很多旅客都明顯感受桃機愈來愈擁擠。

因第3航廈最快2020年才完工,桃機公司已開始進行第2航廈擴建,預計2017年陸續完成,年旅客容量可增加500萬人次。

不過,桃機公司估計,桃園機場每年約10%的成長率,要提升機場服務水準,有必要再增加航廈空間。

根據桃機公司的初步規劃,將利用第1航廈1號停車場建第4航廈,航廈可供4架單走道飛機及1架雙走道飛機停靠,年旅客容量約500萬人次。

桃機公司評估,到2042年,桃園機場旅客量可達8600萬人次,第3航廈到2042年的旅客容量可提升至4500萬人次,未來第1與第2第航廈年旅客容量可增加至3700萬人次,還要加上第4航廈才能應付需求。

桃機公司將第4航廈定位為智慧型航廈,會更多自助報到櫃台,照明、空調都可隨旅客量多寡自動控制;不過,還未確定第4航廈是提供廉價航空使用,或是將現有1、2航廈某些航線移到第4航廈。

因第1航廈停車場下方有機場捷運通過,第4航廈無法建地下層,配合1號停車場改建為航廈,2號停車場將改為立體化。



增加跑道比較有用吧,目前只有一個起道可以用,飛機都塞在天上了
     
      
舊 2015-09-13, 12:51 PM #1
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gLiC8e1e5I83離線中  
隨風浮雲
Advance Member
 
隨風浮雲的大頭照
 

加入日期: Mar 2003
您的住址: 天上人間
文章: 449
引用:
作者gLiC8e1e5I83
增加跑道比較有用吧,目前只有一個起道可以用,飛機都塞在天上了

桃機共有三條跑道,一條是南跑道,一條是北跑道,及一條軍用跑道,而開放民用的跑道僅有兩條;桃機自去年開始修築南跑道,今年整建完成後,1月8日開放啟用,北跑道在今年3月6日開始封閉整修,預計明年春節前完成。
 
舊 2015-09-13, 01:31 PM #2
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隨風浮雲離線中  
SMiLEAhPaiN
Golden Member
 
SMiLEAhPaiN的大頭照
 

加入日期: Nov 2008
您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
學日本阿,飛機場建在海上...

第一次去還想說,為什麼做電鐵離開機場時還要過這麼長的橋,後來才發現是蓋在海上..
__________________
https://smileahpain.tw
回復的去年一月的資料,重新來過吧...
舊 2015-09-13, 01:39 PM #3
回應時引用此文章
SMiLEAhPaiN離線中  
19971984
Master Member
 

加入日期: Feb 2005
文章: 2,497
引用:
作者gLiC8e1e5I83
增加跑道比較有用吧,目前只有一個起道可以用,飛機都塞在天上了


問題是想炒地啊.
舊 2015-09-13, 01:44 PM #4
回應時引用此文章
19971984離線中  
JXL
*停權中*
 

加入日期: Oct 2012
您的住址: 晚上黑壓壓一片的那區
文章: 99
引用:
作者SMiLEAhPaiN
學日本阿,飛機場建在海上...

第一次去還想說,為什麼做電鐵離開機場時還要過這麼長的橋,後來才發現是蓋在海上..

http://news.tvbs.com.tw/old-news.html?nid=93534
還是不要吧
日本人起碼還有一座橋, 台灣人會自豪"連橋都看不到"


台灣連蓋房都會蓋出鋼筋外露的危樓了
到時候繼核四後,搞出不能起降的跑道....就悲劇了
舊 2015-09-13, 01:50 PM #5
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JXL離線中  
healthfirst
*停權中*
 
healthfirst的大頭照
 

加入日期: May 2015
文章: 1,017
把一些航線分給松山機場
舊 2015-09-13, 01:52 PM #6
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healthfirst離線中  
yaohoung2
New Member
 

加入日期: Jun 2010
文章: 6
松山機場不是聽說要蓋中央公園
甚至有人說要蓋社會住宅嗎
舊 2015-09-13, 02:24 PM #7
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yaohoung2離線中  
welive-2
*停權中*
 

加入日期: Jun 2015
文章: 58
又要有8年吃不飽了

快啊
舊 2015-09-13, 03:10 PM #8
回應時引用此文章
welive-2離線中  
JXL
*停權中*
 

加入日期: Oct 2012
您的住址: 晚上黑壓壓一片的那區
文章: 99
引用:
作者healthfirst
把一些航線分給松山機場

我也覺得 這樣就好了
建第四航廈要幹嘛?

至於松山機場蓋社會住宅.... , 聽聽就好
蓋下去, 準沒好事的

因為鄉x的賴先生, 也找過柯p,支持去掉機場建社會住宅
個人覺得他是反指標

就我自己對於社會住宅的看法, 我是認為社會住宅最好分散各地
讓申請的人依據工作及家庭狀況選擇居住地, 減少通勤的時間成本及人數
解決交通問題的最好方式就是不用通勤
舊 2015-09-13, 03:25 PM #9
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JXL離線中  
邪神
*停權中*
 

加入日期: Jul 2015
文章: 48
引用:
作者JXL
我也覺得 這樣就好了
建第四航廈要幹嘛?

因為機場捷運蓋好以後
台北車站到桃園機場只要35分鐘

松山機場造成周圍限高跟噪音,搬移以後那邊的發展會好很多
不過桃機一堆問題,跑道一直整一直修
只會三不五時吵新聞說又第幾名,結果都不是跟大都市的一流機場比
過個兩三年看有沒有機會動起來

松山機場廢掉才比較有空間調整台北市的發展路線
順便讓那些炒市中心房價的認虧出手
柯p應該不會放棄

此文章於 2015-09-13 03:42 PM 被 邪神 編輯.
舊 2015-09-13, 03:40 PM #10
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邪神離線中  


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