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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 50
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![]() http://forum.jorsindo.com/thread-2475024-1-1.html
之前就看過了,但是沒試過! 我的想法,把它當成是種新的"汽油精(添加劑)"就比較好理解... ![]() 網友實驗所得到的"功效",就是汽油精嘛! ![]() 很多東西本來就是後來才被發現有其他功效,可以當成其他東西用... (像"可樂"一開始是藥,後來發現可以當飲料,現在還有人發現可以洗馬桶!) 不過,如果你要實驗,實驗結果,自行負責.... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jan 2015
文章: 406
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所以去加油站就要加2種油,加油站員工應該會覺得很奇怪吧
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 33
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那些實驗家有些是買整數公升
再自己小容量添加 之前有個汽車節目有講到這個話題 現場來賓一致不建議添加 有的說燃點不一,沒燒掉直接排出 有的說使用手冊上寫什麼建議油種就加什麼 加錯油種(汽油加成柴油)導致引擎故障,原廠也不會保固 柴油添加生質柴油,有些車種出現消化不良 兩個性質相近的油都會出現問題 差異性那麼大的油種,請三思而後行 換 顆引擎也不便宜 別省小條開大條 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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大俠漢堡包 門市版:大俠愛吃漢堡包,純正牛肉吃的好,香港市民添口福,吃了就是好寶寶 門市台語版:大俠愛吃漢堡包,吃完體力有夠好,學生吃完功課好,吃完就是好寶寶 天殘版:大俠愛吃黑貓貓,神經牛肉全是毛,香港市民添口福,吃過以後洗泡泡 天殘台語版:大俠愛吃漢堡包,吃完體力愛福好,姑娘吃完體格好,兩人整晚都很好 天殘:你不是大俠!吃香蕉! 劉德華:「做我們大俠的,通常都會消耗體力,所以每次練功之後,我一定吃大俠漢堡包, 各路大英雄,吃大俠漢堡包,讀書精神好,考試考不倒。」 ![]() 此文章於 2015-05-05 08:52 PM 被 koo 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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柴油特性是與汽油的相比之下,不容易點燃,但容易自燃
所以理論上 注意! 是理論上喔 燃燒室中噴入適當的柴油可以減少汽油在引擎在壓縮過程提前燃燒引起的爆震 讓行車電腦延後點火,提高壓縮比 同時藉由汽油點燃時產生的溫度與壓力去達到柴油自燃點 讓柴油也能在汽油引擎中形成燃燒,提供動力 達到類似使用高辛烷值汽油的效果 理論上這是有可能做到的 但實際上非常難做到,要控制的非常精準 首先汽柴油的混合比要多少沒人知道,有人加5%有人加10%,但最佳比例是多少誰也不知道 再來就是每顆引擎的特性都不同,有引擎壓縮比高,例如馬自達P族引擎中有的壓縮比高達14,但多數引擎的壓縮比只有10左右,特性不同,比例也不同 再來火星塞點火時間也不是固定的,會依油門、進氣量、轉速、空氣含氧量、爆震感知...等等的訊號回傳給ECU後,再決定出最佳點火時機 這也代表柴油與汽油的最佳比例也會一直變化,只把汽柴油加入同個油箱是不可能做到這麼精準的控制 最重要的一點就是,就算成功找出汽柴油最佳混合比的方法了 但是把車子整個供油點火系統搞的這麼麻煩後,效果卻是事倍功半 還不如直接使用高辛烷值汽油更來的直接有效 所以自已試著玩玩可以啦 但應該沒有車廠會去投入資金研究這個 另外還有一點 新型柴油車幾乎都採是用高壓共軌噴射系統 為了因應這種系統,新式柴油裡面會適度的加入潤滑劑與噴油嘴清潔劑 所以理論上,加入柴油後,就算柴油沒有辦法燃燒 潤滑劑與噴油嘴清潔劑還是可以去清潔引擎的噴油嘴 但效果還遠不如自已去買一瓶噴油嘴清潔劑來 所以也沒有必要浪費了 此文章於 2015-05-05 11:19 PM 被 暴君 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
油品在內燃機內看的是閃燃點,而不是自燃溫度,柴油的閃燃點高出汽油許多,所以很適合使用高壓點火,自燃點柴油汽油溫度很接近,10%左右的差異可以忽略不計∼
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The war is crates by fear and gap. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 566
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不敢嘗試的~永遠不會去試
我自己就有混~機車跟汽車都有~ 從知道到現在已經混油快一年 那我就用我親身的經歷來說吧!! 這是我民國103年10月11日去驗車的報告 ![]() 當時已經混油2個月左右~ 92無鉛 20L + 2%柴油 (400c.c 約10~13圓) 檢驗出來的成績是標準值的一半以下 光是排放出來的CO(一氧化碳) 只有標準的 60分之一 0.02 (應該沒算錯吧) ![]() HC( 碳氫化合物) 標準要 220ppm 以下 我的只有 28ppm 不到8分之一 需要排放出的CO2 (二氧化碳) 標準要 9%以上~ 我的有更優的 13.84% 這都是數據上的顯示~ 再來說省油的部分~ 我這台15年的老車~混油之前 引擎重整過每公升大約15~16KM(市區+高速) 混油之後~大約可以提升到 18~20KM(市區+高速) 引擎狀況也都屬於穩定的~比混油之前更安靜~ 這就是我個人使用心得~我可以保證無作假 機車的部分~也是超過10年的晶鑽125cc 油耗也是混油前很糟糕~加上里程表壞了~只覺很耗油~ 加上高油價~更明顯感覺 後來用 92無鉛4L +5%柴油 (約3~5圓) 明顯感覺~加油的日子拉長了~可以跑的距離更遠了 不過我車子在混油之前~已經吃機油很嚴重了 現在當短程代步用~也還堪用沒去管它了 只能說~混油對老車回春是滿不錯的方法~ 讓老車回春~就從混油開始吧 (汽車先加個 10元柴油看看吧 ) 不過~老話一句~不敢嘗試的~也不用去反對了 要試用過才有辦法去對測試的結果作反對 (雖然我個人覺得會反對的~有可能是汽油精廠商...因為涉及商業利益啊!!!) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 至於說性能如何~說實在的~我是溫順小市民~省油才是重點 性能...基本上跟省油不太能夠成正比啦!!! ![]() ![]() ![]() ![]()
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新手上路~請多指教 ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 566
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引用:
我家外面的加油站 (板橋文化路上的台塑加油站) 的柴油島的工讀生現在看到我都會問 :大哥~請問這次要加幾塊錢柴油?. ![]() ![]() ![]() ![]() 騎機車去停柴油島 後面的汽車都狐疑的看我 ![]() ![]() ![]() 有幾個工讀生也聽完我的經驗後~自己加入混油一族了 成效還不錯~至於推廣~隨緣啦~ 反正~不敢嘗試的~永遠不會去試~ 又不是傳教~我會得啥好處~你說對吧 好處是自己可以省油~還有~加一次油~可以得兩張發票!!! ![]()
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,235
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聽說加洨可以讓車更有爆發力,要不要試試看
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 566
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基本上
汽車混油建議試 92無鉛汽油 跟柴油的比例 建議值都是 2% 我個人是建議~一開始就先用 1%去測試~ 先去加油到油槍跳起 再去加 1%的柴油 (依照車子手冊寫的滿油公升數 1% 如:40L 就加 400c.c) 依照有混過的車友們分享~大都可以感覺到車子變好開了些 之後再做些增減調整~老車會最明顯感受到省油的效果 建議在加柴油的時候~跟工讀生說 10塊錢 (這樣比較不會加超過柴油量) 目前我自己混了快一年~引擎還是頭好壯壯 有興趣的車友~可以參考看看 用對油,愛地球 之前中天那個記者完全就是要惡搞~ 把柴油比例拉到20%以上 難怪馬力機上的數據驟減~事後證明也沒用~ 反正新聞播出後~就是一片反對混油的聲浪囉 引用:
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 50
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其實看"汽油精"的成份標示,不少成份也是石油產物...
而柴油也是石油產物... 所以也許真的可以當成汽油精! (反正那個添加量很少,有人覺得汽油車的引擎不好燃燒它,我覺得添加量那麼少,應該是不會...) ![]() 此文章於 2015-05-06 02:50 AM 被 NT-MAN 編輯. |
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