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Power Member
 
加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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ETC讓國庫虧損、路況更塞 消基會痛罵：當掉遠通
引用:
 --- 一上路就收費, 颱風天也不例外 不貼eTag, 取消9折, 為什麼還可以虧成這樣?  遠通電收從100年起, 因ETC使用率不足遭高速公路局罰4.04億元；102年電子門架建置落後, 罰1.42億, 前後總計達5.46億元罰金。 拿罰款來抵不是正好打平, 真是智障政府..
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2014-08-14, 01:16 PM
#1
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Silent Member
加入日期: Dec 2013
文章: 0
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拿罰款來抵不是正好打平, 真是智障政府..
=================== 這也要先確定罰款收得到...這政府真不知道如何"幹"!!!! |
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2014-08-14, 01:21 PM
#2
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*停權中*
加入日期: Oct 2013
文章: 463
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引用:
取消20公里免費不就賺錢了 |
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2014-08-14, 01:21 PM
#3
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
印象中... 20公里免費是偉大的政府補助給遠通, 所以根本是賠了夫人又折兵. 只要你經過eTag門道, 遠通一毛錢都不會少拿的, 真好賺!!! |
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2014-08-14, 01:25 PM
#4
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Advance Member
  
加入日期: Mar 2003 您的住址: 天上人間
文章: 449
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引用:
罰款也能收一次，20公里免費可是每年都會虧損。 題外話，收益減少跟ETC一點關係都沒有，難道不用ETC(一樣是計程收費，可以跟阿六仔一樣在閘道口人工收費)就不會虧損嗎? 引用:
20公里免費跟遠通一點關係都沒有吧! 那是進行民調(鄉民都要免費的)的結果! 此文章於 2014-08-14 01:31 PM 被 隨風浮雲 編輯. |
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2014-08-14, 01:30 PM
#5
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Power Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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引用:
是"只能"收一次沒錯呀 虧損的原因和改善方案當然要檢討和施行 但馬上就可以弭平先前的虧損, 到哪裡去找這麼快速又有效的方法?
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指揮所：陣地準備好報告!
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2014-08-14, 01:47 PM
#6
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Advance Member
加入日期: Sep 2011
文章: 442
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國道路況不但越來越塞，通行費還每天少62萬
正常來說，國道塞代表車多→車多通行費就多 怎麼通行費會變少呢 難不成一堆人沒事為了那20公里免費所以特別跑上去逛???? 還有一個可能 台北到林口或基隆這些地方開車通勤的，因為每天20公里免費 所以跟以前相比，一天大概省40元 腦容量太小，只能想到這兩個可能 不懂這是啥狀況，求解
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簽名檔可以吃嗎???? |
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2014-08-14, 01:51 PM
#7
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Power Member
加入日期: Aug 2005
文章: 654
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引用:
跟你說,那民調是假的 就算是真的 100公里免費,也絕對生的出來..(誰想繳錢?) 既然都說 20公里免費 症腐幹嘛貼錢給遠通?? 然後遠通又要將過路費給症腐... 左手給右手 右手給左手 錢就是這樣,莫名的不見 (你當作是在變魔術阿!?) 自己想一想..  |
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2014-08-14, 01:52 PM
#8
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New Member
加入日期: Sep 2013
文章: 4
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引用:
沒ETC哪會進行20公里免費呢 連投票都不會有... |
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2014-08-14, 01:53 PM
#9
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Power Member
加入日期: Apr 2014
文章: 531
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沒想到
有東粉 |
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2014-08-14, 01:58 PM
#10
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