|
||
|
Senior Member
 加入日期: May 2002
文章: 1,118
|
前變速器LH螺絲如何分辨?
我的前變速器竟然沒有標示LH螺絲
上網找了一下圖解,有標示的LH部分,靠近車架的是H... H L 車架|-O O 請問這是所有的變速器都是這樣子的設計嗎? 有沒有反過來的... 要調整小盤與鍊條的螺絲,應該要調L對吧 可是我調外側的螺絲沒用,要調整靠近車架的螺絲才有看到移動... |
|||||||
2015-11-22, 08:32 PM
#1
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Oct 2003
文章: 66
|
引用:
我的經驗~~先變到小盤~~轉內側的螺絲~~後變變到最大盤調整至不會磨到為止 然後後變變到最小盤~~前面變到大盤~~轉看看會不會磨到~~不會磨到就OK 然後測試後變從小變到大再變到小順不順~~順的話就OK 我的是SRAM系統 |
|||
|
2015-11-22, 08:53 PM
#2
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
|
引用:
記得都會是一樣的 至於調整，我會覺得你就是兩邊都轉試試看，調到不會掉鍊為止 反正你不要轉過頭讓螺絲掉出來，也不會因為你轉不對就壞掉了，我建議就是一邊調整一邊測試，前後變一起調整，然後實際騎車變速看看，也就差不多了 而且不要太強求每個段位你都要調到，某些段位會讓鍊條處在很歪的位置，那個就不需要你調出來，只要能在正常段位切變速是順的就可以了 這其實沒有甚麼公式，況且有的時候要看單車的狀況，如果怎麼調都不對，別以為你技術有問題，有的時候根本就是大盤或飛輪有問題，或者需要換一條鍊條 如果前後變是不同品牌或甚至是等級不同，調整也會稍微要費點心，不過還是一句話，不會那麼容易壞掉啦，請放心去玩 此文章於 2015-11-22 09:09 PM 被 micall.lee 編輯. |
|
|
2015-11-22, 09:05 PM
#3
|
|
|
Senior Member
加入日期: May 2002
文章: 1,118
|
引用:
我的調整法應該與您說的一樣: 小盤對飛輪最大齒,調整前變速"內側"螺絲至不會磨到為止 這是H螺絲嗎....感覺是L螺絲... 還是說不要管HL了,反正內側螺絲就是調整內側檔片與鍊條距離,外側反之? 另外還有一問題不解: 假設五通平整沒有問題 當大對大 小對小的時後(雖然這不是正確的使用法...) 可以發現曲柄轉一圈,大盤與變速器間的傾角會有不同 之前有車行說難免的,又有車行說齒盤不平整 這是四方孔大盤 BB為錐形的通病嗎? |
|
|
2015-11-22, 09:24 PM
#4
|
|
|
Senior Member
加入日期: May 2002
文章: 1,118
|
引用:
我買了一盒維修工具 第一次看著網路教學調整的時後,把一台SORA前變的螺絲轉到崩牙了......  |
|
|
2015-11-22, 09:30 PM
#5
|
|
|
Elite Member
  加入日期: Oct 2013
文章: 5,045
|
就調到不會磨到就好
只是大對小還是加減會磨到 不過騎乘時也不建議一直鍊條拉整邊(易疲乏) 此文章於 2015-11-22 09:53 PM 被 bigDDD 編輯. |
|
2015-11-22, 09:51 PM
#6
|
|
|
Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,550
|
引用:
單車買弓5年,我很少去調前變速器 一般也不會大對大 小對小在騎 前變速器變換不會那麼頻繁 只要常用那幾片不會磨到就不管它了 如果前變變速不太順,轉轉左變把的螺絲調整線的鬆緊度 |
|
|
2015-11-22, 10:26 PM
#7
|
|
|
Major Member
加入日期: Dec 2002
文章: 242
|
我的單車(21段), 後變如果不是最小盤, 前變就無法變到最大盤, 請問這樣
正常嗎? 還是需要調整 |
|
2015-11-22, 10:34 PM
#8
|
|
|
Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,550
|
引用:
大概鍊條太短 後變變到最小盤,前變變到最大盤時 後變是不是也無法再變到第二小盤 此文章於 2015-11-22 10:48 PM 被 dragoncat 編輯. |
|
|
2015-11-22, 10:38 PM
#9
|
|
