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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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電車非常適合重機領域，為何還不普及？
以狗狗的模式延伸到重機，可以想見要做一台電動重機並非極為困難的領域
如果有黃牌電車，續航力3-400，扭力明顯大過油車，且家用充電即可，似乎市場也是不小 那怎麼至今重機電車都還未普及呢？因為油車車廠不願投入這塊嗎？ |
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2018-04-19, 11:11 PM
#1
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Elite Member
  加入日期: Jan 2002
文章: 4,032
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量產要有關鍵零組件!!
當你的量沒達到一定程度,這些零件生產廠商無法成為穩定供應來源 !! 沒有穩定來源,就沒辦法造市 !! 也就是你目前看到的小量市場 ..... 小市場養不起大魚 !! 如此而已....  再說 民眾道德沒達到一定的優良水準 , 我寧願讓這種重機永遠封印.... 
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您想買新硬碟嗎? 購買前請務必參考這篇文章,是我的實際經驗 還想讓統一賺你的錢嗎？統一集團成員(能見度高的)： 星巴克、家樂福、7-11、無印良品、黑貓宅急便、聖娜多堡、阪急百貨、 康是美、博客來、夢時代、Mister Donut 、Cold Stone 、龜甲萬、 維力33%股權、光泉31%股權、Smile速邁樂、紅心辣椒、台北轉運站(統一企業BOT) 統一LP33膠囊有環保署早已列管的一級管制品: DNOP塑化劑 此文章於 2018-04-19 11:18 PM 被 anderson1127 編輯. |
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2018-04-19, 11:16 PM
#2
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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美國就有賣,台灣也有進口
一台約50萬吧 電池還可以加大到三倍, 光50萬這價位誰會去買電重機,重機就是要大聲要排氣低沉 |
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2018-04-19, 11:18 PM
#3
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Advance Member
加入日期: May 2015
文章: 425
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引用:
這台不到黃牌,空車就快6萬,還要再加上電機決定哪種等級....沒問過實際價格!是用家用充電 [YOUTUBE]McC2IBRFB4Q[/YOUTUBE]
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  [YOUTUBE]ZDwIi-HofHY[/YOUTUBE]
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2018-04-19, 11:20 PM
#4
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Elite Member
加入日期: Jan 2002
文章: 4,032
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引用:
說到重機的低沉聲音,我印像中大約是民國78-80年間吧 , 我剛考上汽車駕照 ,我父親帶著我 去開北宜公路 , 那時車停在路邊休息,還沒到坪林 , 那時有台Suzuki 重機 ,大約是400cc 左右 (沒看清楚) 遠遠的看過去重機的正面,很類似當時台鈴的Katana 150造型 , 但大多了 .... 呼的一下從車旁通過 , 什麼低沉的聲因 ,似乎完全沒有聲音,就通過我們的身旁!! 速度很快... 在我心中,重機應該就是要這種水準才好!! 現在的重機,吵死人了.... 
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2018-04-19, 11:27 PM
#5
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
這個邏輯來看，油車公司有推的話應該不難吧？ 引用:
50萬真的蠻貴的 不過一堆單缸很悲劇的引擎聲都還是一堆人騎，聲音應該不是絕對要素的 引用:
前後驅動頗屌的，不知道轉向是否會協調？ |
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2018-04-19, 11:30 PM
#6
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Junior Member
加入日期: Dec 2004
文章: 864
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引用:
光看前輪裝了那個悲劇的偽ABS我就絕對不會買這家東西 專業能力堪慮呀  |
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2018-04-19, 11:41 PM
#7
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Advance Member
加入日期: May 2015
文章: 425
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引用:
重機不改還是這種水準沒錯...
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[YOUTUBE]ZDwIi-HofHY[/YOUTUBE]
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2018-04-20, 12:11 AM
#8
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Advance Member
加入日期: May 2015
文章: 425
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引用:
6萬元買得到ABS嗎?
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[YOUTUBE]ZDwIi-HofHY[/YOUTUBE]
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2018-04-20, 12:14 AM
#9
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 993
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http://motocity.tw/menu/Bike_eu/Zer...zro_s/index.htm
http://reader.roodo.com/golden88/archives/46717053.html 外型我不喜歡...... 越野型的外觀還可以 ,但台灣沒進 比起GGR好太多了 ,ZERO電車電池是自己的 ,也可以自己充電  |
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2018-04-20, 12:17 AM
#10
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