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騎士摔死/河濱自行車道速限 2周內研議
騎士摔死/河濱自行車道速限 2周內研議
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/8183785.shtml 對民眾在河濱自行車道騎公路車摔死的意外,北市府水利處表示,騎普通單車時速約在20公里,但公路車可騎到40公里,急煞後果不堪設想。2周內將和交工處研議,是否要在河濱設速限。 不過市警局交大表示,自行車在道路交通管理處罰條例屬「慢車」之一,條例中僅規定須在慢車道靠右側路邊行駛、依規定超車及轉彎等行為,並無「速限」的規定。 交大說,河濱自行車是公用道路,也受道路交通管理條例規範,因自行車未規定速限,在河濱自行車道以「超快速度」騎乘,也不構成違規而予開罰;在一般道路也是如此。 目前河濱自行車道沒有設速限,公路車、菜籃車、小孩學騎車,統統擠在狹窄車道。遇上快車突然S型超車,或前方車輛緊煞、改變路徑,很可能反應不及追撞受傷。 市府交工處副總工程司張生萬表示,有些車友為拍照,臨時在車道停下來;練車小朋友行為無法預測,可能突然急煞,這些因素都提高河濱騎車風險,若車道設限速,「一定有幫助」。 張生萬說,河濱自行車道提供休閒使用,若要訂速限,必須考慮車道寬度、有無彎道、匝道等,每個河濱車道一定不同。 不過麻煩的是,就算河濱公園真的設速限,車友無法得知自己的車速,要如何控制。此外,河濱腹地廣大,若要警察巡邏執法,人力上恐怕是一大負擔。 在社大教授單車課程的大蘋果車隊隊長程計源則表示,在河濱公園騎車,快慢車混雜是一大難題,最怕小孩子突然在車道轉彎,常有學員閃避不及撞上,問題歸責非常麻煩。 程計源表示,河濱公園腹地有大有小,像中正橋到社子島一帶,腹地很大,不妨在此畫設慢車道,專門提供慢速車友和小朋友使用。 ----- 以後可能也會搞限速 第1例在車道摔死.... 內湖那邊 這個是騎太快碰到路面不平出事.... 最近河濱公園又在整修,真的要小心點...... 一個星期也會去河濱騎車幾次 看過不少騎很快以為自己有金身 有些根本也無視警告 上下陸橋那邊就標示要下來用牽的~ 他們照衝不誤,實在很危險....... 此文章於 2013-09-25 08:11 AM 被 cys070 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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設速限很簡單,怎麼抓那些違規的,不簡單,叫大家乖乖照規定走,那更不簡單
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*停權中*
加入日期: Aug 2011
文章: 701
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設路凸阿 保證摔死一堆 自行車重心高 摔車通常很慘
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
然後就有家屬提國賠 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,564
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引用:
這個就有可能要求國賠 http://m.cts.com.tw/news/cts/genera...09251314889.php 提醒您,騎腳踏車也要注意安全!一名涂姓男子,在內湖河濱公園,騎公路車運動時,因為路面的鐵板凹凸不平,害他摔車,送醫不治,也成了台北市河濱,自行車道第一件騎士摔死案例。=,騎腳踏車成為最熱門的運動,卻也暗藏危機,涂姓男子在河濱公園騎腳踏車運動,剛好碰到施工中凹凸不平的鐵板,害他連人帶車摔倒送醫之後還是傷重不治,但涂姓男子騎的公路車,時速最高還有40公里,一般就算在道路超速騎車,也無法可管才會釀成意外,提醒民眾騎腳踏車,注意安全的同時也要留意速度,才不會讓死神靠近一步,記者综合報導, ---- 看到施工就不要對自己太有自信..... |
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文章: 617
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可憐..............
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2011
文章: 701
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登山車踩快點都可以破三十了
公路車要破五十也不困難 然後如果慢慢騎 會很無聊無感 結論就是還是騎買菜車吧 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 38
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引用:
鹹蛋超人+緊身衣: 死小孩閃開點!!! |
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Power Member
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文章: 566
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新手上路~請多指教 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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所以走路跌倒死掉也要設走路速限嗎?
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