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起司
Silent Member
 

加入日期: Jul 2015
文章: 0
升空監控敵機今年已經花了255億元(1%稅收)

共機擾台!我空軍出動2197架戰機 嚴德發證實:已耗255億元
https://www.ctwant.com/article/77072
台灣去年稅收2.4兆元續創高 營所稅大增 綜所稅、證交稅減百億元
https://news.cnyes.com/news/id/4432742

255/24000=0.010625
至少1%稅收花在升空監控敵機了

沒有更划算的方式嗎?
如果對岸變本加厲
台灣有那麼多錢可以燒 ?
     
      
舊 2020-10-07, 02:04 PM #1
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起司離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,226
引用:
作者起司
共機擾台!我空軍出動2197架戰機 嚴德發證實:已耗255億元
https://www.ctwant.com/article/77072
台灣去年稅收2.4兆元續創高 營所稅大增 綜所稅、證交稅減百億元
https://news.cnyes.com/news/id/4432742

255/24000=0.010625
至少1%稅收花在升空監控敵機了

沒有更划算的方式嗎?
如果對岸變本加厲
台灣有那麼多錢可以燒 ?

沒有

話說這在歐洲是日常
不然熊爺幾十年來哪來那麼多合照

俄製引擎的壽命不長,妥善率遜於西方引擎
中製太行引擎源於俄製,壽命如何嘛...
真做得好的話還用整天花心思跟俄國人買新引擎嗎

所以人家的後勤壓力不會比我們輕
引擎壽命到了還得落引擎,那維修時間更久
 
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2020-10-07, 02:10 PM #2
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blair離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,168
255億這數字明顯有問題,部長可能是口誤或者是資料看錯

國防部先前的說法是各型戰機每小時操作成本平均是一百萬(包含油料、後勤維修)

但是250億除以2197架次是每架次1160萬,差了超過十倍

如果不是口誤或者資料有錯,可能是把戰機的折舊攤提都算進去了吧
舊 2020-10-07, 02:16 PM #3
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goodpig離線中  
itsture
Basic Member
 

加入日期: Oct 2005
文章: 25
引用:
作者goodpig
255億這數字明顯有問題,部長可能是口誤或者是資料看錯

國防部先前的說法是各型戰機每小時操作成本平均是一百萬(包含油料、後勤維修)

但是250億除以2197架次是每架次1160萬,差了超過十倍

如果不是口誤或者資料有錯,可能是把戰機的折舊攤提都算進去了吧

我也覺得數字有問題
明明就少打一個0
沒看過銀行被搶嗎
舊 2020-10-07, 02:27 PM #4
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itsture離線中  
yamakawa
Junior Member
 
yamakawa的大頭照
 

加入日期: Oct 2003
文章: 760
引用:
作者goodpig
255億這數字明顯有問題,部長可能是口誤或者是資料看錯

國防部先前的說法是各型戰機每小時操作成本平均是一百萬(包含油料、後勤維修)

但是250億除以2197架次是每架次1160萬,差了超過十倍

如果不是口誤或者資料有錯,可能是把戰機的折舊攤提都算進去了吧


一次不會是一台出去...........
舊 2020-10-07, 02:31 PM #5
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yamakawa離線中  
dkjfso
Senior Member
 

加入日期: Apr 2005
文章: 1,192
我想
本來就要練飛吧
我也不知道他們怎麼算的
可能是把飛機的售價攤到可飛行的時數上吧?
舊 2020-10-07, 02:32 PM #6
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dkjfso現在在線上  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,168
引用:
作者yamakawa
一次不會是一台出去...........

你應該不懂架次的意思

2197架次就是總共幾架飛出去

每次當然不會只有一架出去驅趕

但是總架次就是那樣
舊 2020-10-07, 02:33 PM #7
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goodpig離線中  
BALA
*停權中*
 

加入日期: Feb 2000
您的住址: Taiwan
文章: 704
引用:
作者goodpig
255億這數字明顯有問題,部長可能是口誤或者是資料看錯

國防部先前的說法是各型戰機每小時操作成本平均是一百萬(包含油料、後勤維修)

但是250億除以2197架次是每架次1160萬,差了超過十倍

如果不是口誤或者資料有錯,可能是把戰機的折舊攤提都算進去了吧


如果沒記錯

每小時100萬是只算油錢

沒有算上零件保修

不過若加上零件保修費要1100多萬

似乎也是高得離譜

應該含有不少水分在內

舊 2020-10-07, 02:34 PM #8
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BALA離線中  
cdx
*停權中*
 
cdx的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
2197架次
就是一次一台的算法阿
國防部自打嘴巴,前後矛盾
金額看來是每次出去都有一定比例被擊落吧

此文章於 2020-10-07 02:36 PM 被 cdx 編輯.
舊 2020-10-07, 02:34 PM #9
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cdx離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,168
引用:
作者BALA
如果沒記錯
每小時100萬是只算油錢
沒有算上零件保修

不是喔,100萬是已經加上所有後勤維修的費用了

----------------
空軍第6聯隊第10大隊作戰科長李姿瑩:「這個位置是機械官。」體驗C-130模擬機蔡總
統強調再次來到6聯隊,就是要表達國家的重視,但6日中午左右傳出又有共機進入台灣
防空識別區,每當共機擾台空軍戰機就必須起飛,每架IDF每小時油耗9萬5千多元,F-
16和幻象2000則分別超過11萬和13萬元,加上後勤維修與待命相關成本,國軍每小時
升空就多達100萬元,空軍前副司令張延廷:「包含油料包含它的其他的零件的消耗成
本,比如說它的發動機它的機身,還有它的火力控制的系統,有很多它鐘點就到了就跟我
們車子一樣,有些比如說「慣性導航」,它的成本很高它的體積不大,但是它的精細密度
高。」https://news.cts.com.tw/cts/politic...0062016153.html
舊 2020-10-07, 02:41 PM #10
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goodpig離線中  


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