塔綠班又花錢叫同一家垃圾智庫發表危言聳聽駭人聽聞的垃圾報告

同時提醒國防部要編預算買武器了

台廢物海巡船沒有老共海警數量多噸位大就多買些到時也不敢用的武器

回到垃圾報告內容，有多垃圾？

因為文末又叫退役官員和外部專家打臉老共這方法效果有限，你說垃不垃圾？

垃圾報告沒效果也有笑點，週末讓大家開心

中國如何在不需要入侵的情況下奪台
https://edition.cnn.com/2024/06/21/...ine-intl-hnk-ml

CNN—一個著名的智庫警告說，中國可能會孤立臺灣，削弱其經濟，並使這個民主島嶼屈服於北京執政的共產黨意願，而不會開一槍

近年來，中國領導人習近平對這個自治島嶼的日益好戰的行動加劇了人們對共產黨可能兌現其有朝一日在必要時以武力控制臺灣的承諾的擔憂加劇了這種擔憂

中國拒絕譴責俄羅斯入侵烏克蘭，這只會加劇這些擔憂

在這種情況下，分析師和軍事戰略家長期以來一直專注於中國可用的兩個關鍵選項——全面入侵或軍事封鎖

但華盛頓智庫戰略和國際研究中心（CSIS）警告說，還有第三種方法，這種方法將使美國和其他志同道合的民主國家更難對抗：隔離

CSIS的一份新發布的報告稱，使用“灰色地帶”戰術—略低於可能被視為戰爭行為的行動—中國海警、其所謂的海上民兵以及各種海上維安單位可以對臺灣進行全面或部分隔離，可能切斷其港口的通道，並阻止能源等重要供應進入該島2300萬人

作家Bonny Lin、Brian Hart、Matthew Funaiole、Samantha Lu和Truly Tinsley寫道，PLA 的海軍、空軍和地面部門可能只扮演輔助和支援角色

「近年來，中國對臺灣的壓力大大增加，加劇了人們對緊張局勢可能爆發為徹底衝突的擔憂。 報告稱：“人們對入侵威脅給予了很多關注，但除了入侵、懲罰或吞併臺灣外，北京還有其他選擇。」

在本月早些時候於新加坡舉行的香格里拉峰會上，中國國防部長董軍警告說，那些支援臺獨的任何舉措的人將最終自毀

董軍透過翻譯說：我們將採取果斷行動來遏制臺灣獨立，並確保這樣的陰謀永遠不會成功

同時抨擊出售武器和與臺灣有“非法官方接觸”的“外部干涉勢力

本週，中國海景船隻在南海與菲律賓海軍發生衝突，中國不斷升級的灰色地帶戰術被嚴明展示

影片顯示，北京軍隊用斧頭和其他帶刀片的武器威脅菲律賓人，馬尼拉說，其一名士兵在中國煽動的碰撞中失去了一根拇指

暴力程度比之前在第二托馬斯淺灘附近發生的衝突相比是一個重大進步，菲律賓在北京和馬尼拉聲稱擁有的水域的一艘停岸軍艦上有一個前哨站

同樣，北京對高度發達的自由市場經濟臺灣的軍事和經濟恐嚇在習的統治下變得更加明顯

中共聲稱該島是自己的，儘管從未控制過它，並發誓在必要時以武力統一

但CSIS報告稱，北京有強有力的選擇，不僅可以阻止解放軍參與戰鬥，而且實際上可以讓台灣或像美國這樣的支持者扮演軍事衝突的發起者，以維護臺灣的民主

報告指出，中國海警像世界各地的大多數海岸警衛隊一樣被認為是一個執法機構。 這意味著它可對台灣周圍航行船隻要求停船及進行檢查，這與封鎖不同

報告稱：隔離是執法部門帶頭的行動，旨在控制特定區域內的海上或空中交通，而封鎖本質上首先是軍事性的

專家說，國際法將封鎖視為戰爭行為

報告稱：由中國海警主導的隔離不是對臺灣宣戰，其作者警告說，這將使美國處於困境

根據《臺灣關係法》，華盛頓在法律上被要求為該島提供自衛的手段，併為其提供防禦性武器

美國總統喬·拜登（Joe Biden）超越了法律要求，他一再表示，他將使用美軍來保護臺灣，這一警告似乎偏離了華盛頓之前「戰略模糊」的立場

但是，如果美國軍艦或飛機干預了中國所謂的執法行動，美國可能會被視為發起軍事敵對行動

根據報告，中國海警有150艘遠洋船隻和400艘較小船隻，與解放軍海軍一樣，船隊規模居世界之冠。此外，北京還掌握數百艘中國海事局的船隻及民兵船，這些民兵船是加入中國軍事和執法任務的漁船

但報告指出，台灣的海巡署只有10艘遠洋船隻和約160艘較小船隻，不足以抵擋中國的隔離行動

CSIS的作者指出，北京採取的檢疫行動可能極其有限，但仍然具有扼殺臺灣經濟的影響

很少有運營商願意面對中國當局沒收其資產的可能性，並可能自願停止為該島提供服務

報告稱：中國表示願意搜查和扣押少數幾艘商船，可能會產生巨大的威懾作用，並阻止類似的違法行為

報告稱，有限的搜查或扣押行動對飛往臺灣的航班有影響，因為隔離可以很容易地延伸到空中

只要少數航班被中國飛機警告，就能對所有交通產生窒息的影響

中國經常在島上飛行軍機，有時一天有幾十架。 在早上6點結束的24小時內。 臺灣國防部週五表示，36架中國軍用飛機越過臺灣防空識別區

與此同時，CSIS報告指出，隔離而不是封鎖不會要求中國關閉或限制進入臺灣海峽。 這意味著華盛頓及其盟友可能會失去他們根據國際法進行干預的最大主張之一，即維護國際水道的航行自由

報告稱：如果將隔離視為執法行動，中國可以很容易地宣佈行動結束，並聲稱其目標已經實現

報告又說，中國為了讓事件更加低調，甚至可能不需要說出「隔離」一詞就開始孤立台灣

依照中國宣稱台灣屬於其領土，北京可能要求船隻停靠台灣之前提出報關申請，違者將面臨執法處置，這可能對一切航運產生寒蟬效應

「中國執法船將有權登船、進行實地檢查及訊問人員，並對不服從的船隻採取其他措施。」

根據報告，這個構想讓中國只需採取有限行動，例如可能只要鎖定台灣最繁忙的高雄港，台灣57%的海路進口貨物和大部分能源進口要透過這個港

CNN採訪的外部分析家認為這份報告似乎言之有理，但也對事態會如何發展嚴重懷疑。

美軍太平洋司令部聯合情報中心（US Pacific Command’s Joint Intelligence Center）前作戰處處長舒斯特（Carl Schuster）表示：「維持隔離既昂貴又耗時。」

「台北不會在60天內投降。北京能維持這麼久的隔離和承受可能的國際反應嗎？」

專家說，破壞台灣海峽現狀可能會進一步削弱北京的對外貿易。

倫敦國王學院（King’s College London）戰爭與戰略教授帕特拉諾（Alessio Patalano）指出，中共已經面臨挑戰，中國經濟仍在努力從COVID-19 的孤立狀態中恢復過來，經濟成長率大幅下降，並遭遇新的貿易限制，例如其電動車出口遭課徵關稅

臺灣是一個突出的工業化經濟體，是全球供應鏈中的關鍵節點，也是世界上絕大多數最先進的半導體的製造商。 島上的隔離不僅會對國內，而且會對全球產生經濟影響。

雖然大多數國家在外交上承認北京而不是臺灣，但該島與西方主要民主國家建立了越來越牢固的非官方關係，近年來隨著北京威脅的加劇，這些關係也加深了。

臺灣和中國在經濟上也深深地交織在一起。 據臺灣經濟部稱，去年，該島35%的出口品出口到中國大陸，其中大部分是積體電路、太陽能電池和電子元件。

同年，從大陸進口佔該島總進口的20%。 根據臺灣政府的統計資料，1991年至2022年期間，臺灣公司在大陸投資了2030億美元，在中國創造了數百萬個就業機會。

此外，倫敦皇家聯合軍事研究所（Royal United Services Institute）高級研究員考沙爾（Sidharth Kaushal）表示，隔離可以促使民眾團結起來支持政府，而不是反對政府。

他說：「歷史證據表明，即使是嚴厲的封鎖，脅迫價值也有限，而有限的隔離可能會產生國家領導人獲得高支持度的效應。」

Kaushal警告說，隔離也可能促使臺灣政府宣佈獨立，北京一再表示，這可能會導致武裝衝突。

他說：這將使（共產黨）可以選擇升級或重大挫折

帕塔拉諾說，對中國來說，耐心是實現其“統一”目標的關鍵

他說升級入侵，並不具有成本效益，戰爭不僅要付出生命，還要付出國家財富