+1...我看到的也是差不多，我自己屬於第一種。

這個功能可以有。

正解....法律是最低的道德標準，台灣的問題是大多數人的道德比法律要求還低，
從賽局理論的角度看，互利VS自私，互利對整體的利益最大，自私讓整體的利益最差，
台灣已經習慣內部成本外部化，
只看交通的話就是，因為別人也不會讓我，我讓人我浪費時間，
例如不繁忙的路口，不設紅綠燈單純用"停""讓"來管制，在台灣就很難，
除了上下班時間車多，其他時間車少人少，大家互相讓一下，不用另外設置行人專用時相，就不用空耗時間。就算是沒行人只有車，轉彎直行互相讓一下也不用再搞一個轉彎專用時相。
美國沒號誌路口就是先到先走，依序走，紅燈可以右轉，但是轉彎車在不影響直行車的時候才轉彎，這樣子整體行車效率就高。
這些在台灣就做不了，
我認為原因是人太多了，高度競爭下，只剩下生存的本能反應。

這議題討論很多次了
我是沒遇過任何故意拖慢的行人
而且蠻多行人跟機車騎士都會有禮貌的點頭示意
但網路上確總有這類意圖挑起矛盾的文章

明明自己也必然會是行人之一
為了幾十秒在那邊計較不如早幾分鐘出門

驚！總統車隊返府「滑板突溜向路上」　驚險畫面曝光

社會中心／游明哲、陳則元報導 總統賴清德的車隊24日上午遭到驚擾，
一位國中生於人行道滑滑板結果不小心噴飛到了道路上，而警方今（26）
日也針對此事進行說明。 從畫面中可以看到，一位國中生滑滑板到一半，
滑板不慎噴飛到路上，該名少年瞬間呆立在路旁。
對此，台北市政府警察局松山分局表示，24日下午接獲民眾反映，
於民權東路三段一帶的車道上有一滑板，所幸未發生交通事故。
經松山分局派員到場調查，瞭解為一名少年於人行道上以滑板代步時不慎跌倒，
致滑板滑入車道，所幸後方車輛即時發現，未造成事故。松山分局強調，
將持續加強交通安全宣導，提醒市民朋友對於滑板、滑板車、直排輪等休閒運動之器材、
運具使用必須符合規定，必須在河濱公園、體育場等封閉區域使用。 提醒民眾，
若有造成阻礙交通之行為將違反道路交通管理處罰條例第78條規定
「⋯行人於交通頻繁道路或鐵路平交道附近任意奔跑、
追逐、嬉遊、坐、臥、蹲、立等足以阻礙交通行為，可處新台幣500元罰鍰。」
《民視新聞網》提醒您：不良行為，請勿模仿！

我在台北市開車

看過好幾次行人變紅燈 車子綠燈的情形

結果這時有人大勒勒的過馬路

那是一個雙向各三線道的馬路

那傢伙就像無敵星星上身硬要過



然後滑手機 行人號誌變紅燈

還在慢慢走的行人就不說了

每天都看得到

我的經驗是市區情況比較遭, 還有忍者從柱子視覺死角衝出來, 直接就要過去.

做死的示範.