這次問題應該是長征五號設計和不同酬載重量導致，看看能不能再提升或改進，否則後面還有

因為酬載的太空站核心艙太重(20噸)，只能由近地軌道運載能力達25噸的一級半(一節半火箭)長征五號B送到近地軌道

而不同於二節半火箭的長五發射後四具推進器會先落入南海海域，整流罩則會落入呂宋海峽.也會視射向進行必要的延後拋離以規避菲律賓（如：天問一號、嫦娥五號任務)

然後第一節火箭分離後也會落入太平洋的開放水域中，第二節則會在將酬載送入預定軌道之後根據ISO27875與ISO20893標準進行「鈍化處理」（排空剩餘推進劑、排空增壓氣體、電池放電等）可控漂流軌道？

而長五B採用一節半入軌，推進器與整流罩的處理方式與長五無異，體積與質量較大的芯一級會隨同酬載入軌，和酬載分離後的第一節會在軌道衰減的作用下在約兩周的時間內再入地球大氣，少數未燃盡的器件最終會落回地面

https://zh.m.wikipedia.org/wiki/長征五號系列火箭

至於資訊不明的部分，我想除了不受控的太空垃圾難以掌握落點和時間，這方面老美也做不到之外

老共一向行事作風如此，但我想各國在發展航太科技某些部分也不願讓外界知道太多