是避開香港飛航情報區與三亞飛航情報區
最短距離會經過，畢竟是民航機，依國際規定，民航機經過飛航情報區都要接受引導

大家忘了上次立榮飛東沙島補給，老共就透過香港飛航情報區玩過一次，硬說東沙島附近有狀況，不肯放行飛機下降。

總之，依國際協定，民航機經過任何飛航情報區，都要依指示航道飛行，避免空中撞機，老共不能惡搞你去撞機，但是可以跟你說前面區域有狀況，讓你在指定區域繞圈圈，最後沒油，你只能依他指示的機場去降落