又有人在那轉移焦點,台鐵公司化,政府的目的在於那些土地,但是安全方面的問題,在公司化裡提到的少之又少,這點隨便找就有一堆文章了

若台鐵改革是以安全為首要,那為什麼當初公司化條例草案卻一句話都未提到,還要等到4/21立法院交通委員會審查時，才被立委要求納入修正？？

還有一點,有人說不爽不要做,知道每年台鐵招額多少人,走掉多少人嗎？
台鐵是破掉的鐵飯碗,如果真那麼搶手,不會年年都在招人,但是卻都招不滿人