[香蕉王國怎麼了呢?]
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節錄部分:

缺乏基礎設備 價高且品質不穩

以香蕉來說，我們沒有控溫的集貨場、裝卸貨碼頭、冷鏈系統等基礎設備。

南方鄰國菲律賓，早在十年前就急起直追；日本人到厄瓜多種植香蕉，收成運回日本市場銷售，
上面就貼著「日本人種」的標籤；菲律賓和厄瓜多正分食著日本香蕉市場的大餅。

一路維持小農制度的台灣，在戰後特殊的「獨占」優勢消失後，漸漸淡出日本市場，外銷量一路下滑。


個人觀點:

農產品有時效性的問題，物流冷鍊是維持產品品質(我們農產品的技術無庸置疑)的重點，
像積體電路(IC)是1974年由政府高層有志一同發展制定產業的方向，也造就所謂的護國神山產業鍊。

但以香蕉為例，50年代是我們的黃金時代，但到現在的2021年，為何我們農產品(香蕉)品質保存的基礎設施還是無法現代化，跟東南亞及中南美比擬呢?

網站是日文看不懂、感覺沒講到運輸的東西，但從電視節目的介紹，香蕉的冷鍊運輸是最大的成功。

還請了解冷鍊的先進能解惑，台灣的冷鍊技術應該不輸日本才對，為何香蕉出口就常發生黑斑的問題.....

台灣的農業改良技術實為優良，個人認知就輸在運輸的最後一哩路。

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期待K大能吸收過資料後提出觀點，好先幫站友分析資料重點;

個人的觀點是，大陸因結構產業失衡，造成農業產量不夠以滿足自身供給;如同台灣錢淹腳目時期，也是重工商輕農業。
(想想大陸還真像台灣父母輩時期的經濟起飛階段，但大陸更優的條件還有自身人口市場跟自然資源)

正好以此借鏡台灣由蔣經國時期父母輩打下的半導體護國神山，至今還在延續且比重更是加重，且我們的服務業人口比重是越來越高、農業人口近年有慢慢年輕化;

但如此以高科技為重心的產業結構是否能縮減貧富差距，以及因應後新冠疫情世界的改變，就看執政當局有沒遠見因應。