其實對BYD新車,油管上日本人留言分2種..1種是罵得要死,充滿各種偏見.另一種是怕得要死[日本車完了]

其實就是怕得要死.
也有少量的人士認為,這種產品會逼日本車進步也是好事..但是可能不會那麼簡單
大陸是引進特斯拉工場之後,倒逼本土EV廠商快速進步,被稱作[捻魚效應]但是條件是,當時大陸的車廠都相當年輕,體積小..正處於充滿幹勁沒有包袱的時候.政府獎勵政策一下,各個打破頭往前衝.衝向未知的未來..他們的勇氣和熱情令人敬佩.

而日本車廠都是百年龐然大物,公司裡面一大堆動不了的佛祖..這個不可以那個不可以,船大難掉頭了,他們可能拋棄一切重新開始嗎?而且面對電動化資訊化的時代,什麼產業鏈都沒有,跟嬰兒一樣,連希土都沒有.

真是跟也跟不上,待著也是等死..

美國認為中國EV車對美國汽車產業是[滅絕性威脅]死都不讓中國車進口
日本大概跟美國差不多吧..不過他們讓進了@@
日本消費者接觸到了[裝輪子的手機]之後,還回得去嗎?
會不會像俄國一樣,全部買中國車?(歐洲車真 )這種從底層觀念上 歐-轉-中 也就花了3-5年.日本會怎麼樣呢?真有趣,繼續觀察下去.